Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha activat el procés per trobar un nou director o directora general del metro després de la sortida d'Òscar Playà, que ha estat nomenat conseller delegat de l'empresa mixta de Rodalies de Catalunya.
El relleu es produeix després de la constitució formal de la nova societat, cridada a assumir de manera progressiva la gestió del servei ferroviari actualment operat per Renfe.
"La persona més adequada"
El perfil professional d'Òscar Playà ha estat un dels arguments destacats per a la seva designació. Enginyer de Telecomunicacions i amb formació en alta direcció i gestió pública, ha desenvolupat bona part de la seva carrera en l'àmbit del transport metropolità, tant a Ferrocarril Metropolità de Barcelona com a l'Autoritat del Transport Metropolità, on va estar al capdavant del desplegament de la T-mobilitat.
Dos trens de Rodalies EUROPA PRESS
El Govern considera que la seva experiència en organitzacions complexes i en la gestió de grans pressupostos serà determinant per afrontar el procés de traspàs i transformació de Rodalies. "És la persona més adequada per exercir aquest paper i involucrar-se en la gestió futura de tot el sistema", apunten.
Xifres rècords del metro
La sortida de Playà arriba en un moment especialment significatiu per al metro de Barcelona. Només uns dies abans, TMB anunciava xifres rècord d'ús, amb 480 milions de validacions el 2025, coincidint amb el centenari del suburbà i un increment del 2,4% respecte a l'any anterior.
Playà dirigia el metro des de 2021 i acumulava dècades d'experiència en l'àmbit de la mobilitat pública metropolitana.
Un tren de Rodalies
Un relleu encara sense nom
Segons ha avançat El Periódico, per ara, no hi ha un substitut designat per ocupar la direcció del metro. Fonts de la companyia indiquen al digital que encara disposen de marge per tancar el nomenament i organitzar el traspàs de funcions “tal com es requereix”, alhora que han traslladat la seva felicitació al fins ara responsable del servei.
La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha subratllat que el fitxatge de Playà per liderar Rodalies reforça el prestigi del metro de Barcelona com a model de gestió. En aquest sentit, ha recordat que el servei obté valoracions de notable per part dels usuaris, amb puntuacions que arriben al 8,02 a les enquestes de satisfacció de la mateixa empresa.
El repte de reconduir Rodalies
El nou càrrec de Playà al capdavant de Rodalies de Catalunya SME suposa assumir un desafiament de més complexitat. L'empresa mixta, participada per Renfe Viajeros (50,1%) i la Generalitat (49,9%), comptarà amb un pressupost inicial de dos milions d'euros i estarà presidida per la consellera Sílvia Paneque. La seva missió serà redreçar un servei que travessa una etapa de problemes recurrents i pèrdua d'usuaris.
Estació de Rodalies de Castelldefels
Entre les primeres tasques de la nova societat hi figuren l'elaboració de l'inventari d'actius, l'obtenció de llicències i certificats de seguretat, així com la definició del pla estratègic i de negoci. Està previst que l'empresa comenci a operar Rodalies el 2027, amb el traspàs progressiu de línies, començant per la del Maresme.
A més, la configuració del consell d'administració de Rodalies de Catalunya atorga a la Generalitat una posició clau en la gestió quotidiana del servei. Tot i que Renfe manté una lleugera majoria accionarial, les decisions ordinàries s'adoptaran per majoria simple, cosa que permetrà al Govern dirigir el dia a dia de la xarxa.
Les qüestions estratègiques, com grans inversions o nomenaments, requeriran una majoria reforçada de tres quartes parts, un sistema que obligarà ambdues parts a pactar i coordinar-se.
Notícies relacionades
- Tallades aquestes dues línies de Rodalies entre L’Hospitalet i Badalona per obres: fins a l’11 de gener
- La gran estació de més de 200.000 m² que desapareixerà per sempre: en un barri popular de Barcelona
- L'abonament de transport únic de 60 euros al mes surt a la venda aquest dilluns a Barcelona: vàlid per a Rodalies i mitjana distància