Adif invertirà més de set milions d'euros en el nou edifici de viatgers de l'estació de Montcada-Bifurcació

Adif ha adjudicat per 7,03 milions d'euros les obres per construir el nou edifici de viatgers de l'estació de Montcada-Bifurcació, una intervenció que culminarà la remodelació integral d'una de les estacions més estratègiques de l'àrea metropolitana de Barcelona.

El projecte, que s'emmarca dins de la modernització de la xarxa ferroviària catalana, permetrà oferir un servei més còmode, accessible i segur als milers d'usuaris que cada dia utilitzen aquest punt clau del sistema de Rodalies.

Un edifici modern i accessible

El nou edifici, de 600 metres quadrats, substituirà l'actual i es dissenyarà sota criteris de sostenibilitat, confort i accessibilitat universal.

Comptarà amb un pas inferior amb ascensors, marquesines de nova construcció, i una plaça exterior amb zones verdes i parada d'autobús per millorar la connexió amb altres mitjans de transport.

A més, s'eliminaran les barreres arquitectòniques existents, garantint que totes les persones —incloses aquelles amb mobilitat reduïda— puguin accedir sense dificultat als andanes i serveis de l'estació.

Els treballs adjudicats també inclouen l'execució de acabats arquitectònics, instal·lacions elèctriques, urbanització exterior i mobiliari urbà, així com la millora de l'entorn urbà immediat. Està previst que el nou edifici estigui operatiu un cop finalitzin les obres estructurals actualment en curs, que ja contemplan la reconfiguració de les vies i andanes.

Un nus ferroviari clau a la xarxa catalana

Montcada-Bifurcació és una de les estacions més importants del sistema de Rodalies, ja que connecta les línies R3, R4, R7 i R12, i constitueix el principal punt de sortida ferroviària cap al nord de Barcelona.

La seva remodelació respon a la necessitat d'augmentar la capacitat operativa de la infraestructura, adaptant-la als futurs esquemes de circulació previstos, inclosa la trasllat parcial de serveis de mitjana distància actualment ubicats a l'estació de Barcelona-França.

El projecte global contempla la reconfiguració de més de 5,5 quilòmetres de vies, la instal·lació de 17 desviaments ferroviaris i la construcció de tres nous andanes de 200 metres, a més de zones tècniques per al manteniment, neteja i estacionament de trens.

També es habilitaran àrees específiques per al rentat exterior de convoges i eliminació de grafits, amb sistemes de tractament d'aigua reciclada.

Connexió urbana i sostenibilitat

Adif també ha previst la urbanització integral de l'entorn de l'estació, amb la creació d'una plaça annexa, zones peatonals i ajardinades, i una nova connexió amb el Carrer de la Bifurcació.

Aquesta transformació vol integrar la infraestructura ferroviària en el teixit urbà de Montcada, reduint el seu impacte visual i acústic.

Supervisió tècnica i calendari d'obres

Associat a aquesta adjudicació, Adif també ha llicitat un contracte de consultoria i assistència tècnica valorat en 1,48 milions d'euros, destinat al control i seguiment de les obres.

En l'actualitat, els treballs se centren en la configuració de nou vies del nou esquema funcional, la construcció del andana 3 i part de l'andana 2, i l'execució dels passets inferiors per a personal ferroviari i viatgers.

Un cop completada aquesta primera fase, començarà la segona, que inclourà la finalització dels andanes 1 i 2, la instal·lació definitiva dels aparells de via i la posada en servei de les noves zones de manteniment i neteja de trens.

*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial