La Generalitat i L'Hospitalet activen el soterrament de la Granvia i reimpulsen el gran corredor econòmic del Biopol
El conveni fixa l'inici de les obres el 2027 i la seva finalització el 2031, i permetrà cosir els barris del municipi després de dècades de divisió urbana
Altres informacions: El futur BioClúster de l'Hospitalet avança: el Govern desencalla el soterrament de la Granvia
Notícies relacionades
El projecte per soterrar la Granvia de L’Hospitalet de Llobregat ha fet aquest dijous, 11 de desembre, un pas decisiu. Es tracta d’una actuació llargament reivindicada per la segona ciutat més poblada de Catalunya.
El president de la Generalitat, Salvador Illa, i l’alcalde del municipi, David Quirós, han signat un conveni que garanteix el finançament i el calendari d’unes obres que, si no hi ha canvis, començaran el 2027 i acabaran el 2031.
L’acord desbloqueja definitivament un projecte que feia cinc anys que estava pendent tot i tenir el pla constructiu aprovat. La intervenció afectarà el tram comprès entre Rambla Marina i el riu Llobregat, on la Granvia actua com una gran barrera urbana que separa barris i limita la cohesió territorial.
Un projecte estratègic
El soterrament és una peça clau del Pla Director Urbanístic Biopol Granvia, que aspira a consolidar aquest corredor com un hub de recerca, innovació i activitat econòmica especialitzat en ciències de la vida. Illa ha subratllat que la inversió global prevista ronda els 130 milions d’euros, dels quals prop de 70 milions correspondran a administracions públiques.
Render del BioClúster projectat a L'Hospitalet
Segons el president de l’executiu català, aquesta operació permetrà “crear un entorn urbà més integrat i funcional” i obrir noves oportunitats de desenvolupament econòmic per a la ciutat i per a l’àrea metropolitana. “Les obres són projectes vius”, ha recordat Illa, que ha demanat prudència davant el calendari, tot i que ha reafirmat la voluntat del Govern d’impulsar-lo sense més retards.
El projecte va quedar desbloquejat oficialment el passat mes de juny en una reunió de la Comissió Bilateral Generalitat–Ajuntament, després d’anys de paràlisi administrativa. Amb la signatura d’avui, ambdues institucions segellen per escrit el compromís polític, tècnic i financer perquè el soterrament sigui una realitat a principis de la pròxima dècada.
“La Granvia ha estat massa temps una frontera”
Des de l’Ajuntament, l’alcalde David Quirós ha celebrat la signatura del conveni com l’inici d’una etapa llargament esperada per la ciutat. Ha destacat la “complicitat des del primer minut” amb el Govern d’Illa i ha valorat que l’acord “garanteix el finançament i l’execució” d’una transformació urbanística clau.
“La Granvia ha estat massa anys una frontera”, ha assenyalat Quirós. El soterrament permetrà, segons ha explicat, "cosir" i connectar Bellvitge, el Gornal i la Marina, tres barris històricament dividits per aquesta gran artèria viària. La coberta resultant obrirà la porta a nous espais públics i zones d’activitat econòmica i equipaments.
L’Hospitalet, ciutat d’acollida i integració
Durant l’acte, Illa també ha aprofitat per reivindicar el paper de L’Hospitalet com a referent en l’acollida i integració de persones procedents d’altres cultures. “Catalunya ha d’acollir i integrar la gent que ve a treballar”, ha afirmat, diferenciant-se d’aquells que “miren el present i el futur amb por”.
El president ha subratllat que els canvis s’han d’entendre com "oportunitats de millorar", no només com "amenaces".
