La nit que Gelida es va aturar: el descarrilament d’un tren deixa una víctima i desenes de ferits
El silenci del matí contrasta amb la violència del que va passar hores abans, quan aquest dimarts, 20 de gener, poc després de les 21.00 hores, el tren que circulava en direcció Manresa va descarrilar a l’alçada de Gelida després de col·lidir amb un mur
Altres notícies: Ernestina Torelló, veïna i testimoni de l’accident mortal a Gelida: "El mur estava en bon estat, hi ha tècnics d’Adif constantment a la zona"
Notícies relacionades
Gelida es lleva aquest dimecres entre la boira, una boirina espessa que baixa des de les vinyes del Penedès i es diposita, pesada, sobre la via fèrria. A aquella hora primerenca, el paisatge sembla suspès en el temps, però només cal apropar-se uns metres per entendre que alguna cosa s’ha trencat.
El tren de l'R4, descarrilat la nit anterior, encara és allà: inclinat de manera antinatural, amb el primer vagó destrossat i cables penjants.
Descarrilament a Gelida Barcelona
La imatge és la d’una zona zero encara activa. Bombers i tècnics caminen sobre el balast, assenyalen punts concrets del comboi i observen amb atenció l’estructura que es va desplomar sobre la via.
El silenci del matí contrasta amb la violència del que va passar hores abans, quan aquest dimarts, 20 de gener, poc després de les 21.00 hores, el tren que circulava en direcció Manresa va descarrilar a l’alçada de Gelida després de col·lidir amb un mur.
La nit de l’impacte
El cop va ser directe i devastador. El primer vagó va quedar encaixat sota l’estructura de formigó, amb la carrosseria oberta i part dels sistemes elèctrics i mecànics a la vista.
Protecció Civil va confirmar durant la matinada el balanç definitiu: una persona morta i 37 ferides, cinc d’elles greus, sis menys greus i 26 lleus. Els ferits més greus van ser traslladats a l’Hospital de Bellvitge i a l’Hospital Moisès Broggi.
Bombers al costat del tren descarrilat a Gelida Barcelona
La víctima mortal era un maquinista en pràctiques de 27 anys, natural de Sevilla, que es trobava a Barcelona completant la seva formació. Va quedar atrapat a la cabina del conductor, un espai aixafat per l’impacte. En aquell mateix lloc viatjaven altres dos estudiants, una situació poc habitual però prevista durant els períodes d’aprenentatge.
Un desplegament d’emergència
Minuts després del descarrilament, la foscor es va omplir de llums blaves. Fins a 35 dotacions de Bombers de la Generalitat van treballar durant tota la nit, amb efectius del GRAE i del GREC, especialitzats en rescats complexos i estructures col·lapsades. L’operatiu es va allargar durant hores per excarcerar els ocupants del primer vagó i assegurar la zona.
Finestra trencada del tren de Rodalies descarrilat a Gelida Barcelona
Entre les primeres trucades a emergències hi va haver la d’Ernestina Torelló Llopart, veïna de Gelida, que viu en una masia envoltada de vinyes al costat de la via. “Vaig sentir un soroll molt fort, vaig pensar que era un camió”, va explicar després. En comprendre la gravetat del succés, va trucar immediatament als serveis d’emergència i va obrir les portes de casa seva.
La solidaritat enmig del caos
L’Ernestina va acollir unes 70 persones. “Estaven molt espantats, només volien beure aigua i trucar als seus familiars”, va relatar. La seva masia es va convertir durant hores en un refugi improvisat. En roda de premsa, el cap de Bombers va agrair públicament l’actuació de la família, subratllant que va ser clau en l’atenció inicial als passatgers mentre es desplegaven els serveis sanitaris.
Ernestina, la dona que va acollir els afectats pel descarrilament del tren de Rodalies la nit de dimarts Barcelona
Amb el pas de les hores, l’atenció s’ha desplaçat també a l’entorn immediat de l’accident, especialment a l’AP-7, que discorre paral·lela a la via ferroviària i molt propera al mur que s’ha desplomat.
Incertesa a l’autopista
Fonts de Bombers i dels Mossos d’Esquadra expliquen que s’està avaluant si existeix inestabilitat a la zona. De moment, hi ha un carril de l’autopista tallat i no es descarta que l’afectació es prolongui. “Al llarg del dia es valorarà si es pot reobrir”, assenyalen. El temor és que el mur danyat pugui afectar directament l’autopista.
Bombers a les immediacions de la zona zero de l’accident ferroviari de Gelida Barcelona
La incertesa és encara més gran davant la retirada del tren. Els tècnics adverteixen que no se sap què passarà quan es mogui el comboi. Hi ha el risc que el mur acabi de col·lapsar i caigui sobre les vies, danyant-les encara més, o que es mantingui estable. “Fins que no es retiri el tren, no sabrem com respon l’estructura”, expliquen fonts operatives sobre el terreny.
Una investigació oberta
A dia d’avui, no hi ha una causa clara i definitiva de l’accident. Tot i que les primeres hipòtesis apunten al temporal i a les fortes pluges com a desencadenant del despreniment, els investigadors insisteixen en la prudència.
Estan a l’espera de poder prendre declaració als ferits greus quan el seu estat ho permeti. “Són els únics que van veure realment què va passar en aquells segons previs”, indiquen fonts policials.
Imatge del tren descarrilat de la R4 de Rodalies a Gelida Barcelona
El ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, va confirmar que la represa del servei de Rodalies no es produirà aquest dimecres i va recordar que el tram tenia limitada la velocitat a 60 km/h per unes obres. Per ordre d’Adif, tota la xarxa de Rodalies roman interrompuda, cosa que ha provocat un col·lapse generalitzat a carreteres i estacions.
Imatge d’una nit tràgica
Mentre la boira comença a aixecar-se lentament sobre Gelida, el tren encara és allà, suspès entre el formigó i els raïls.
És la imatge fixa d’una nit tràgica i d’una investigació que tot just comença, amb un municipi convertit en l’epicentre d’una commoció que ha sacsejat de ple la confiança en la seguretat ferroviària.
