Avanços en l'ampliació de la L9/L10 del metro de Barcelona. La Generalitat de Catalunya ha licitat, per 116 milions d'euros, les obres per dotar el tram central amb les instal·lacions de telecomunicacions i energies necessàries pel seu funcionament.
Les obres començaran a la tardor i inclouen el conjunt de túnels i estacions del tram central, segons ha informat la consellera de Territori, Sílvia Paneque, en un comunicat aquest dissabte, 3 de maig.
La consellera de Territori, Silvia Paneque
"Per aconseguir tot el seu potencial"
Paneque, ha explicat que perquè el tram central de la L9/L10 funcioni "no solament es deu construir túnel i estacions, sinó també implementar-hi al seu interior moltes instal·lacions".
Aquestes actuacions dotaran de l'energia elèctrica necessària i de la xarxa per a les comunicacions internes i informar les persones usuaris, i la finalització del tram central permetrà a la L9/L10 "aconseguir tot el seu potencial", ha afegit.
Obres a la L9 del metro
Licitació de les obres
Les obres que ara es liciten inclouen instal·lacions de telecomunicacions, subestacions de tracció, centrals de transformació i xarxa de distribució d'energia.
Línia més llarga del metro de Barcelona
Un cop estigui acabada, amb 50 quilòmetres d'itinerari i 17 intercanviadors, la L9/L10 serà un hito en el transport urbà de la ciutat, connectant cinc municipis claus i solucionant necessitats històriques de mobilitat.
Així, es posicionarà com la més llarga de la ciutat, amb una finalització prevista entre 2027 i inicis de 2028. Amb una extensió de 47,8 quilòmetres, la línia travessarà la ciutat de nord a sud, connectant municipis com Santa Coloma de Gramenet, Badalona, Hospitalet de Llobregat i El Prat de Llobregat.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant la intel·ligència artificial