La ciutat de Barcelona tornarà a enfrontar-se a interrupcions en el servei del metro aquesta tardor. Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha confirmat que la Línia 4 (L4), coneguda com la línia groga, patirà un nou tall de servei durant el pont de la Constitució, del 6 al 8 de desembre de 2025.
El tancament afectarà un dels trams més utilitzats de la xarxa, entre les estacions d'Urquinaona i La Pau, deixant 11 estacions sense servei durant almenys tres o quatre dies.
Per què es talla l'L4?
El motiu principal del tall es deu a treballs tècnics de modernització al sistema de senyalització.
Aquesta intervenció forma part del projecte per actualitzar el sistema de control de trens basat en comunicacions (CBTC), la qual cosa permetrà, segons TMB, incrementar la fiabilitat, seguretat i freqüència del servei en aquest tram.
Estació de metro de Trinitat Nova (L4)
El tall, tot i puntual, afectarà una part significativa dels usuaris que es desplacen diàriament des del centre cap a l'est de la ciutat i zones perifèriques.
Alternatives i tram operatiu
Malgrat que la previsió inicial contempla el tancament total del tram entre Urquinaona i La Pau, des de TMB s'està valorant la possibilitat de reduir la zona afectada, limitant el tall a les estacions compreses entre Urquinaona i Besòs.
Si es concreta aquest pla, es mantindria operativa la connexió entre Besòs i La Pau, una opció que alleujaria en part l'alteració, especialment per als qui fan transbord amb la Línia 2 a La Pau, un dels intercanviadors clau del sistema.
La resta de la línia, concretament el tram entre passeig de Gràcia i Trinitat Nova, funcionarà amb normalitat durant els dies d'obres.
Una interrupció més en un any ple d'obres al metro
Aquesta no serà la primera vegada el 2025 que la Línia 4 del metro de Barcelona pateix interrupcions. Durant l'estiu, l'L4 ja ha quedat inoperativa en set estacions, un tancament habitual durant el període vacacional, aprofitat per TMB per fer treballs de manteniment i renovació.
Estació de Trinitat Nova (L4)
La reobertura completa de la línia està prevista per al 7 de setembre, data en què també es recuperarà el servei a la Línia 11, afectada per altres obres des de juny.
Tot i que el pla d'inversions inicial de TMB per al 2025 contemplava dos talls a la tardor (un entre Bogatell i La Pau, i un altre entre Bogatell i Barceloneta), finalment la companyia ha rectificat la seva ruta, apostant per una única interrupció més acotada al desembre.
Ciutadella-Vila Olímpica: accessibilitat sense talls diürns
Mentrestant, al setembre s'executaran també obres nocturnes entre Bogatell i Barceloneta, però aquestes no afectaran el funcionament diürn del metro.
Els treballs s'emmarquen en la segona fase de la reforma de l'estació de Ciutadella-Vila Olímpica, una intervenció liderada pel Departament de Territori i executada per l'empresa pública Infraestructures.cat, amb un pressupost de 7,2 milions d'euros.
L'estació de metro de la L4 de Urquinaona / WIKIPEDIA MATTHEW MCLAUCHLIN
La remodelació contempla:
-
La instal·lació de tres ascensors (un des de carrer al vestíbul i dos des del vestíbul a les andanes).
-
La creació d'una passarel·la elevada sobre les vies.
-
L'elevació de les andanes per facilitar l'accés als trens.
-
Un itinerari adaptat per a persones amb discapacitat visual, amb paviment tàctil diferenciat.
Aquestes millores permetran que l'estació, una de les més concorregudes per la seva proximitat a zones turístiques i universitàries, sigui plenament accessible per a persones amb mobilitat reduïda.
Imatge d'arxiu d'un vagó de la L4 del Metro de Barcelona / TMB
El repte de l'accessibilitat
Actualment, vuit estacions del metro de Barcelona continuen sense ser accessibles per a persones amb discapacitat, la qual cosa suposa un desafiament pendent per a la xarxa.
A més de Ciutadella-Vila Olímpica, estan en obres les estacions de:
-
Clot (L1 i L2), on aquesta setmana els trens de l'L2 direcció Paral·lel no fan parada en un de la seva andana.
-
Verdaguer (L4 i L5), que també és adaptada.
Alhora, la reforma de Plaça de Sants (L5) està a l'espera d'adjudicació, i el projecte per modernitzar els espais de l'L1 a la mateixa estació es troba en fase de redacció.
També s'ha encarregat el projecte de millora per a l'estació d'Urquinaona, una de les més utilitzades per la seva ubicació estratègica al bell mig de la ciutat.
Un tren de la L4 del metro de Barcelona / TMB
Com afectarà el tall de desembre als usuaris?
El tall de l'L4 del metro durant el pont de desembre arriba en un moment en què moltes persones viatgen o es desplacen per motius festius i comercials.
En afectar a 11 estacions, incloent-hi zones densament poblades i punts turístics, s'espera un alt impacte en la mobilitat urbana.
TMB anunciarà els serveis alternatius previstos (com autobusos llançadora o reforços en altres línies) per mitigar les molèsties als usuaris. També es recomana planificar els desplaçaments amb antelació i consultar l'estat del servei a través de la web i xarxes oficials de TMB.
*Aquest article