Són 4.000 treballadors, i estan preparats. Els treballadors de LogiRail, empresa de handling ferroviari participada íntegrament pel grup Renfe, es preparen per a una bateria de jornades de vaga que afectaran diverses jornades de novembre i el pont de desembre.
Segons ha explicat la UGT a Metrópoli, aquesta ronda de mobilitzacions es produeix després de dos anys d'estancament de les condicions laborals de la plantilla, que es veu afectada per una alta rotació a causa que "com que no poden contractar, gran part dels treballadors només dura uns sis mesos".
Han estat dos anys, lamenten, de "taules salarials bloquejades, de precarietat, d'absència de conveni col·lectiu". A això, s'hi suma la creixent externalització del servei. Dit d'una altra manera, tot i que l'operadora pública té una filial dedicada al servei de handling, està licitant el servei entre empreses privades en comptes de potenciar la seva pròpia entitat.
Aquesta alta temporalitat es deu a la impossibilitat de formalitzar contractes indefinits, a causa de les restriccions imposades per Hisenda.
Vagues i manifestacions
Així doncs, els sindicats preparen una bateria d'accions. La UGT ha convocat aturades parcials pels dies 17, 21, 24 i 28 de novembre. A aquestes les seguirà una jornada de vaga total pel pont del 8 de desembre.
També han convocat una concentració davant la seu del Ministeri de Transports el proper dimarts, a la qual s'ha adherit la CGT.
Un tren de Rodalies
CCOO, per la seva banda, ha convocat una segona concentració el 18 de novembre i ha presentat una papereta de conciliació, el preludi de la convocatòria de vaga.
Les convocatòries seran a nivell estatal, per la qual cosa s'espera una incidència particular en ciutats com Madrid i Barcelona, on LogiRail encara ostenta el servei de handling tot i que ja s'han licitat contractes amb mercantils.
Externalització
En concret, l'operadora ha adjudicat els serveis d'informació al viatger de Rodalies a Interim Services Solutions. En conjunt, els contractes costaran a l'estatal cinc milions d'euros.
Dos trens de Rodalies EUROPA PRESS
LogiRail es dedica a la prestació de serveis logístics a terra, de handling ferroviari, com atenció al client i venda de bitllets a estacions, i desenvolupament de solucions tecnològiques per a Renfe, la qual cosa inclou la gestió dels Centres de Competències Digitals (CCD), entre d'altres.
Preguntats per aquest digital, Renfe s'ha abstingut de fer comentaris sobre el conflicte. Sí que aclareixen que "estan a l'espera" que es decretin els serveis mínims per concretar les possibles afectacions al servei de Rodalies a Catalunya.