Publicada

Revés en els preus del transport públic de Barcelona. Tot i que tant el Govern d'Espanya com la Generalitat han anunciat que mantindran les bonificacions a títols com la T-Jove i la T-Usual, les tarifes s'encariran un 3,5% el 2026, més que el creixement previst de l'IPC.

La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha explicat en la roda de premsa posterior a la reunió del Consell Executiu que aquesta pujada s'aplicarà als usuaris de les zones 1 i 2.

Més car a Barcelona

La resta de viatgers, els més allunyats de l'àrea metropolitana, tindran una pujada menor.  

La consellera ha assegurat que es tracta d'una qüestió d'"equilibri territorial", perquè els usuaris que paguen els bitllets més cars vegin incrementat el preu en menor mesura.

Es mantenen les ajudes

Aquest dimarts, 16 de desembre, el Govern ha arribat a un acord amb els comuns perquè la T-Jove i la T-Usual continuïn a meitat de preu el 2026.

La targeta T-Mobilitat

En aquest sentit, Paneque ha detallat que l'impacte de mantenir les bonificacions actuals serà de 250 milions per a les arques públiques, 117 dels quals hauran d'assumir-los les administracions que participen a l'ATM (el 51% la Generalitat i el 49% diversos organismes locals).

Novetats tarifàries

Els preus dels títols del metro a Barcelona quedarien de la següent manera, aplicat a la Zona 1, amb la pujada del 3,5%:

  • Senzill: de 2,65 euros a 2,74 euros
  • T-Casual: de 12,55 euros a 12,99 euros
  • T-Usual: de 22 euros a 22,77 euros
  • T-Jove: de 44 euros a 45,54 euros
  • T-Dia: de 11,55 euros a 11,95 euros
  • T-Familiar: de 11,05 euros a 11,44 euros
  • T-Grup: de 87,35 euros a 90,41 euros

Un vagó del metro de Barcelona RRSS

Compatibilitat amb el nou bitllet del Govern

L'executiu de Pedro Sánchez va confirmar aquest dilluns que l'administració central mantindria la seva part de la subvenció i va anunciar un nou bitllet de transport únic per a tot el país amb una tarifa plana de 60 euros al mes, 30 per als menors de 26 anys.

La nova targeta inclou la xarxa de Rodalies, trens de mitja distància i autobusos estatals, a l'espera d'arribar a acords amb les administracions autonòmiques per integrar els diferents títols de transport.

Paneque ha explicat que els pròxims mesos el Govern "explorarà" juntament amb el Ministeri de Transports la possibilitat d'"integrar" aquesta tarifa i les aplicades a l'ATM.

Notícies relacionades