Les targetes del metro de Barcelona pujaran de preu: substitueixen la T-rosa i afecta uns 120.000 usuaris
L'antiga targeta rosa encara presenta incompatibilitats amb el nou sistema de la T-Mobilitat i obliga les persones grans i amb discapacitat a adquirir la T-Pensionista únicament a les estacions dels Ferrocarrils de la Generalitat
Relacionat: Aquests són els preus definitius del metro de Barcelona el 2026: a partir del 15 de gener
Notícies relacionades
Nou ajust en les tarifes del transport públic de Barcelona per començar l'any. A partir del proper divendres, 16 de gener, dos dels títols més utilitzats per pensionistes i persones amb discapacitat pujaran de preu. Es tracta de la targeta T-4 i la T-Pensionista, conegudes durant anys com la T-rosa.
L'augment, tot i que moderat, afectarà desenes de milers d'usuaris habituals del metro, tren i Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) a l'àrea metropolitana.
10 cèntims
Des de mitjans de gener, la T-4, que s'adquireix a través de la T-Metropolitana rosa de l'AMB, passarà a costar 2,25 euros, deu cèntims més que fins ara.
El mateix increment s'aplicarà a la T-Pensionista, el títol equivalent destinat a les persones que disposen del Carnet de Pensionista de FGC.
Ambdues targetes permeten realitzar 10 viatges amb tarifa reduïda i es poden utilitzar indistintament al metro, la xarxa ferroviària i els trens de Ferrocarrils dins l'àrea metropolitana de Barcelona.
T-Pensionista de FGC
Canvis en la compra dels bitllets
Més enllà del preu, un dels principals problemes per als usuaris va arribar a finals d'octubre de l'any passat.
Des de llavors, els posseïdors del Carnet de Pensionista de FGC ja no poden comprar la targeta T-4 a les estacions de metro, tramvia, estancs, quioscos ni punts de venda habituals, sinó que ho han de fer a les estacions de FGC.
Aquest canvi ha generat confusió i molèsties, especialment entre persones grans, que fins ara podien adquirir el títol de manera senzilla a prop dels seus domicilis.
Incompatibilitat amb la T-Mobilitat
L'origen d'aquesta modificació està en el desplegament progressiu de la T-Mobilitat i el sistema de validació sense contacte que s'està implantant a la xarxa de FGC.
L'adaptació tecnològica ha provocat una incompatibilitat amb el Carnet de Pensionista de Ferrocarrils, segons ha explicat l'operadora.
Com a solució, FGC ha instal·lat noves màquines de venda a les seves estacions, on els pensionistes poden obtenir una T-Mobilitat de cartró en format sense contacte, sota la modalitat de T-Pensionista, i recarregar-la al mateix preu que la T-4.
La targeta T-Metropolitana amb el metro de fons
Més de 120.000 persones
Això obliga molts usuaris, inclosos pensionistes i persones amb discapacitat, a desplaçar-se expressament a estacions de Ferrocarrils per comprar o recarregar els seus títols, encara que no utilitzin habitualment aquesta xarxa.
En alguns casos, l'avançada edat dels afectats converteix aquest tràmit en una dificultat afegida.
Segons les dades disponibles, la pujada de preus afecta unes 120.000 persones, un col·lectiu ampli que és, a més, especialment sensible a aquest tipus de canvis, ja que molts dels seus usuaris depenen del transport públic per als seus desplaçaments diaris.
