Agentes de la Guardia Urbana acceden a la estación de Virrei Amat, en Nou Barris
Mobilitat

Avís oficial de TMB: tanca un accés concorregut del metro de Barcelona per obres

El servei de trens funciona amb normalitat, però s'insta els viatgers a utilitzar les entrades alternatives de Pi i Molist i Fabra i Puig

Relacionat: Avís oficial de TMB: s'intensifiquen els controls de bitllets en aquesta zona del metro de Barcelona

Leer en Castellano
Publicada

Notícies relacionades

La mobilitat al cor del districte de Nou Barris experimenta des d'aquesta setmana modificacions logístiques que afectaran la rutina diària de milers de veïns.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha comunicat de manera oficial el tancament temporal d'un dels accessos més concorreguts de l'estació de Virrei Amat, parada clau de la Línia 5 (blava) del metro de Barcelona.

Segons ha detallat l'operadora a través dels seus canals d'informació de servei, el punt d'accés situat a la confluència del carrer Felip II amb la plaça Virrei Amat ha quedat inhabilitat per al públic a causa de l'execució de obres de millora i manteniment a la infraestructura.

Aquesta intervenció, tot i que focalitzada en un únic punt d'entrada i sortida, té una repercussió directa en els fluxos de passatgers d'una de les estacions amb més densitat d'ús a la zona nord de la ciutat.

Un tren al metro de Barcelona / TMB

Un tren al metro de Barcelona / TMB

L'estació de Virrei Amat actua com un nucli vertebrador per als barris de Vilapicina i la Torre Llobeta i Porta, canalitzant una gran quantitat de desplaçaments especialment a les hores punta del matí i la tarda.

Alternatives per accedir al suburbà

Per tal de mitigar les molèsties i garantir la fluïdesa en l'entrada i sortida de viatgers, TMB redirecciona els passatgers cap a les boques de metro restants, que romanen plenament operatives.

Des de l'entitat s'ha fet una crida als usuaris perquè utilitzin les següents alternatives, situades a pocs metres de l'accés clausurat:

  • Accés Pi i Molist: Situat al carrer homònim, una de les artèries principals del barri.

  • Accés Fabra i Puig: Ubicat al passeig, permet una connexió directa amb l'altre extrem de la plaça.

  • Accessos Virrei Amat (Muntanya i Mar): Les boques situades als laterals de la plaça segueixen obertes, permetent la distribució dels viatgers cap a les diferents zones del vestíbul subterrani.

L'interior del metro de Barcelona en una imatge d'arxiu  / METRÓPOLI

L'interior del metro de Barcelona en una imatge d'arxiu / METRÓPOLI

És important destacar que el tancament afecta exclusivament l'accés físic des del carrer. El funcionament de la línia 5 no pateix cap alteració: els trens circulen amb les seves freqüències habituals i l'estació segueix prestant servei amb normalitat a les seves andanes i zones de validació.

Manteniment i millora contínua de la xarxa

Tot i que TMB no ha especificat la durada exacta dels treballs ni la naturalesa tècnica detallada de l'obra en aquest accés concret, aquest tipus de tancaments solen respondre a plans de manteniment preventiu, reparació d'escales o millores en els revestiments i sistemes de seguretat dels passadissos.

La xarxa de metro de Barcelona, que suporta milions de desplaçaments anuals, requereix intervencions constants per garantir que les instal·lacions, moltes d'elles amb dècades d'antiguitat, compleixin amb els estàndards de seguretat i confort actuals.

La Línia 5, que creua la ciutat de forma transversal connectant Cornellà amb Vall d'Hebron, és una de les artèries vitals del sistema de transport barceloní. Qualsevol intervenció a les seves estacions, per petita que sigui, requereix una coordinació precisa per minimitzar l'impacte en la ciutadania.

Exterior de la parada del metro de Barcelona de Virrei Amat

Exterior de la parada del metro de Barcelona de Virrei Amat TMB

En aquest cas, l'existència de múltiples boques de metro a la plaça Virrei Amat facilita que la incidència sigui menor, ja que existeixen alternatives viables a molt poca distància.

Recomanacions per als usuaris

Davant d'aquesta situació, TMB recomana als usuaris que consultin la senyalització estàtica col·locada al mateix vestíbul i a l'exterior de l'estació per orientar-se cap a les sortides obertes.

Així mateix, es recorda que les aplicacions mòbils de transport i el compte oficial de la companyia a les xarxes socials ofereixen informació en temps real sobre l'estat dels accessos i possibles canvis en la planificació de les obres.

De moment, l'accés de Felip II romandrà tancat amb tanques i senyalitzat com a zona d'obres fins a nou avís. La normalitat total a la superfície de la plaça es recuperarà un cop finalitzin els treballs tècnics, moment en què es restablirà la capacitat total d'absorció de passatgers d'aquesta històrica estació de Nou Barris.