Confirmat: Renfe ampliarà el servei alternatiu entre La Garriga i Barcelona per les obres de la R3
El reforç busca reduir les aglomeracions i les demores registrades durant els primers dies del pla
Antecedents: Tall històric a la R3: 16 mesos d'obres i servei alternatiu d'autobusos
Notícies relacionades
Renfe incrementarà a partir del dilluns, 13 d'octubre, les connexions per carretera entre La Garriga i Barcelona amb set nous autobusos en hores punta, dins del Pla Alternatiu de Transport (PAT) activat pel tall de la línia R3 de Rodalies.
L'objectiu, segons l'empresa ferroviària, és millorar la mobilitat dels viatgers afectats per les obres de modernització i duplicació de via, que mantenen suspès el trànsit ferroviari en diversos trams del Vallès Oriental.
Noves freqüències directes en hora punta
El reforç inclourà tres nous serveis des de La Garriga cap a Barcelona —a les 6:30, 7:30 i 8:30 hores— i quatre sortides des de la capital catalana cap al Vallès —a les 16:30, 17:30, 18:30 i 19:30 hores—.
Imatge d'arxiu de la R3 de Rodalies
A més, Renfe posarà en marxa un servei directe cada mitja hora entre La Garriga i l'estació de Fabra i Puig, al districte de Sant Andreu, entre les 6:00 i les 9:00 hores, i en sentit invers entre les 16:00 i les 20:00 hores.
Aquests reforços permetran reduir els temps d'espera i agilitzar el desplaçament de milers d'usuaris que cada dia es veuen obligats a viatjar per carretera a causa dels treballs de millora de la infraestructura ferroviària.
Ajustos
Renfe ha explicat que la decisió d'ampliar les freqüències arriba després d'analitzar els primers dies de funcionament del pla alternatiu, que va entrar en vigor a principis d'octubre.
Durant aquesta setmana, també s'han implementat millores en la senyalització i informació de les estacions afectades, amb l'objectiu de facilitar l'orientació dels passatgers i evitar confusions en els punts de connexió.
Estació de Rodalies en una imatge d'arxiu
Un pla alternatiu per les obres a l'R3
El Pla Alternatiu de Transport de l'R3 es va activar després de l'inici de les obres de duplicació de via entre Parets del Vallès i La Garriga, una actuació clau del Pla de Rodalies 2020-2030 impulsat pel Ministeri de Transports i Adif.
Aquestes obres, que es prolongaran durant diversos mesos, obliguen a interrompre la circulació ferroviària entre alguns trams, la qual cosa ha obligat a establir una xarxa d'autobusos llançadora per mantenir la connexió amb Barcelona.
Els treballs inclouen la instal·lació d'una segona via, la modernització de catenàries, millores en la seguretat dels passos a nivell i l'adaptació de les estacions a criteris d'accessibilitat universal.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial
