Barcelona es recupera després de l'històric apagada elèctric amb un objectiu: "Tornar a la normalitat"
La capital catalana i la seva àrea metropolitana recupera el servei elèctric i el transport públic de forma progressiva
Apagó a Barcelona, en directe | La xarxa elèctrica espanyola adverteix que es tracta d'un "apagó indefinit"
Notícies relacionades
Barcelona es recupera de la atxaga elèctrica que ha afectat a tota la Península Ibèrica durant la tarda d'aquest dilluns, 28 d'abril. La capital catalana i els municipis de la seva àrea metropolitana recuperen el subministrament de llum de forma progressiva als habitatges i establiments després de diverses hores de tall.
El subministrament elèctric ha caigut cap a les 12:30. La manca d'electricitat ha provocat el col·lapse immediat del transport públic. Les estacions de metro han hagut d'ésser evacuades de forma immediata davant la impossibilitat de mantenir el servei, deixant a milers d'usuaris buscant alternatives per desplaçar-se.
A la superfície, els semafors apagats han generat importants problemes de trànsit en els principals accessos i vies internes de la capital catalana. Amb tot, l'autobús s'ha convertit en l'únic transport públic operatiu. "Vull destacar el paper dels autobusos. Ha permès una certa mobilitat en transport públic. Hi ha 900 autobusos funcionant per garantir-ne la mobilitat", ha assegurat l'alcalde Jaume Collboni en una compareixença davant els mitjans.
Una estació del metro de Barcelona a les fosques després de l'apagada a tota Espanya
L'impacte del tall de llum no s'ha limitat a la mobilitat: les comunicacions també s'han vist interrompudes. Les línies telefòniques continuen presentant fallades intermitents i l'accés a internet és molt limitat, la qual cosa dificulta tant la comunicació entre ciutadans com la gestió d'emergències...
Recuperació
Set hores després del tall d'energia, Catalunya ha aconseguit restablir només el 41 % de la seva xarxa elèctrica, mentre el transport públic i les comunicacions es reactivan de forma lenta i desigual. L'apagada, les causes de la qual segueixen investigant-se, ha paralitzat completament el metro, els trens i gran part del trànsit urbà, afectant a desenes de milers de persones que han quedat atrapades lluny de les seves llars.
L'objectiu de la Generalitat és restablir la normalitat durant el matí del dimarts, 29 d'abril, tot i que el mateix Salvador Illa ha assegurat que no es pot garantir "al 100%". Per pal·liar els efectes de l'apagada, Generalitat i ajuntament han reforçat l'autobús, la seguretat, amb més Mossos d'Esquadra, i han habilitat espais per dormir.
"El problema és garantir que la gent pugui tornar a casa", ha assegurat Jaume Collboni. Per donar resposta a l'emergència, l'Ajuntament ha activat l'alerta del Pla de Protecció Civil Municipal. Des del consistori han demanat tranquil·litat i "extremar les precaucions" en els desplaçaments.
Els centres hospitalaris, un dels punts crítics, han funcionat sense problema gràcies als generadors propis, que s'han activat quan s'ha detectat el tall, la qual cosa ha permès acabar les intervencions de quiròfan i seguir funcionant sense interrompre l'activitat, tot i que s'han suspès operacions no urgents.
Una estació a Barcelona després de l'apagada
Reactivació del transport públic
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha aconseguit restablir la circulació a tota la línia L1 del metro i en gran part de la L3, després d'hores de parada provocada per l'apagada elèctrica que ha afectat tota Espanya.
La L1 opera completament entre Hospital de Bellvitge i Fondo, tot i que els trens no s'aturen a l'estació de Catalunya, mentre que la L3 presta servei entre Zona Universitària i Montbau. A més, les línies L9 Sud i L10 Sud funcionen amb normalitat en totes les seves parades, igual que la L5, llevat de les estacions de El Carmel i El Coll | La Teixonera.
Per la seva banda, a la línia L4 del metro s'ha recuperat el tram entre Passeig de Gràcia i Maragall, mentre que el Tram també ha reestablert la circulació de les línies T1, T2 i T3, tot i amb freqüències alterades.
En paral·lel, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha informat que les línies S1 i S2 circulen entre Plaça Catalunya i Sant Cugat del Vallès, amb una freqüència aproximada d'un tren cada deu minuts. Les línies urbanes L6 i L7, que finalitzen a Sarrià i Avinguda Tibidabo, han restablert el seu servei habitual.
El metro de Barcelona romandrà operatiu durant tota la nit als trams on s'ha recuperat el servei, per facilitar la mobilitat dels ciutadans en una jornada marcada per la interrupció massiva del transport.
El servei d'autobusos funciona amb els horaris alterats degut a la congestió del trànsit a la capital catalana. TMB ha indicat que el servei d'autobús funcionarà fins les 12 de la nit, llevat dels serveis del bus de barri i 'el meu bus', que tindran el seu horari habitual.
Una estació a les fosques durant l'apagada a Barcelona
No obstant això, la situació és més complicada per als usuaris de trens d'AVE, llarga distància i Rodalies, que segueixen suspesos i no reprendran la seva activitat fins demà. Aquesta interrupció afecta especialment treballadors i estudiants de l'àrea metropolitana.
Tot i així, un cop arribi la recuperació, s'espera que el ritme sigui equivalent al dels serveis mínims, la qual cosa implicarà una dràstica disminució dels trens en circulació i una freqüència de pas més que alterada.
Retencions quilomètriques i comerços tancats
Mentre el trànsit urbà a Barcelona comença a normalitzar-se amb la recuperació progressiva dels semàfors, els accessos a la ciutat segueixen col·lapsats. Carreteres com l'AP-7 i les principals vies de l'àrea metropolitana suporten retencions quilomètriques que dificulten encara més la mobilitat.
L'activitat econòmica també està greument afectada: la planta de Seat a Martorell i la d'Ebro a la Zona Franca han aturat la producció, i la majoria dels comerços i restaurants romanen tancats, llevat d'algunes grans cadenes que operen gràcies a generadors d'emergència.
L'alcalde de Barcelona, Jaume Collboni
Resposta social
L'Ajuntament de Barcelona ha activat un escut social perquè les persones que no han pogut tornar a les seves cases puguin dormir en punts habilitats. Jaume Collboni ha assegurat, en la seva compareixença davant els mitjans de comunicació, que el consistori habilitarà tres poliesportius perquè les persones puguin pernoctar.
Es tracta dels poliesportius de Can Ricart, Estació Nord i el de Can Dragó. Collboni ha assegurat que el consistori treballa actualment per habilitar aquests espais.
Per mitigar l'impacte i assegurar que els afectats per l'apagada no hagin de dormir al carrer, Renfe ha decidit mantenir obertes durant tota la nit les estacions de Sants a Barcelona i la d'alta velocitat del Camp de Tarragona, oferint refugi a aquells que no tenen com tornar a casa.
Caos a l'aeroport
L'Aeroport de Barcelona-El Prat s'ha submergit en el caos durant la tarda d'aquest dilluns, 28 d'abril, arran de l'apagada elèctrica que ha afectat tota Espanya. Tot i que en les primeres hores després de la caiguda del subministrament l'aeroport havia aconseguit mantenir la seva activitat sense incidències greus, la situació s'ha deteriorat notablement a partir de les 17:00 hores.
Des de llavors, es registren retards superiors a les tres hores i múltiples cancel·lacions en vols tant de sortida com d'arribada, complicant encara més la mobilitat en una jornada ja marcada per la incertesa i les dificultats.
Un avió a l'Aeroport de Barcelona
La línia L9S, que connecta Barcelona amb l'Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, i la L10S han restablert el seu servei després d'hores sense funcionar per l'apagada elèctrica.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial
