El Ayuntamiento de Barcelona tiene una flota de 3.000 vehículos

El Ayuntamiento de Barcelona tiene 2.933 vehículos, entre los propios (ya sean de compra, leasing o renting) y los de servicio. Un 40% del total corresponde a la flota propia (que incluye también los coches de la Guardia Urbana y los camiones de los bomberos), mientras que el 60% restante es del parque móvil de servicios. La parte más importante corresponde a los vehículos de limpieza.

Los datos figuran en el inventario de vehículos municipales, correspondiente a 2019, elaborado por el propio consistorio a petición del PP en comisión municipal, y al que ha tenido acceso Metrópoli Abierta. De los 2.933 totales, 1.276 vehículos son de limpieza y gestión de residuos; 549 pertenecen a la Guardia Urbana; 332, a Parques y Jardines; 249, a la empresa Barcelona de Serveis Municipals (B:SM); 140, a Barcelona Cicle de l'Aigua, y 387 son "otros" servicios que no se especifican.

INSTRUCCIÓN TÉCNICA DE SOSTENIBILIDAD

Según el tipo de energía motriz, los 2.933 vehículos municipales son eléctricos (798), híbridos enchufables (29), híbridos no enchufables (186), GNC/GLP (564), gas bifuel (18), biocombustibles (383), gasolina (330) y gasoil (625). El inventario analiza también los vehículos municipales según la IT (Instrucción Técnica de Sostenibilidad). De los 2.933 transportes, a 1.798 se les aplica IT, mientras que a los 1.135 restantes, la IT no es de aplicación directa al ser camiones o maquinaria, como los que se dedican a la recogida de residuos.

Según el distintivo de la Dirección General de Tráfico (DGT), de los 2.933 vehículos, un 38% tiene distintivo 0 (794) o ECO (319). Otros 470 coches o motos llevan el C de la DGT y 986 incorporan el B. El documento cita 106 vehículos sin distintivo, entre ellos seis turismos y dos motocicletas que, desde la entrada en vigor de la Zona de Bajas Emisiones, en enero de 2020, no han vuelto a circular. Otros 258 transportes de la flota municipal no están obligados a ir identificados.

254 VEHÍCULOS DE BAJA EN 2019

A lo largo de 2019, el Ayuntamiento ha avanzado en la incorporación de los vehículos eléctricos a la flota, con un 42% de los 259 adquiridos o alquilados el año pasado. La cifra todavía es mayor, de un 73%, si solo se tienen en cuenta los ligeros, es decir sin contar camiones u otros vehículos especiales. En 2019, además, se dieron de baja 254 transportes, de los que el 48% eran de gasoil y un 20% de gasolina. El balance municipal subraya que el 54% de los vehículos municipales de 2019 son de bajas emisiones, un porcentaje que sube hasta el 67% si se incluyen los biocombustibles.