Dos vehículos del Tramvia Blau, a su paso por la avenida del Tibidabo / TMB

Dos vehículos del Tramvia Blau, a su paso por la avenida del Tibidabo / TMB

Información municipal

Junts exige que la recuperación del Tramvia Blau se inicie en 2023

El grupo asegura que hay una "discriminación de inversiones en Sarrià-Sant Gervasi"

7 septiembre, 2022 10:05

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El grupo de Junts per Catalunya en Barcelona ha exigido este martes, 6 de septiembre, al Gobierno de Ada Colau y Jaume Collboni acabar de una vez con los retrasos histórico en la recuperación del Tramvia Blau y que apruebe y licite el proyecto para iniciar obras el 2023. El portavoz del grupo de Junts, Jordi Martí Galbis, ha recordado que este servicio tan emblemático desapareció ya hace más de 4 años y medio, en febrero de 2018. 

Por ello, ha urgido el ejecutivo municipal a constituir con el vecindario una comisión de seguimiento del proyecto, como se comprometió, y que con su aprobación se inicie el proceso de levantamiento de la discriminación en inversiones que sufre Sarrià-Sant Gervasi.

Render del futuro Tramvia Blau en la avenida del Tibidabo / TMB

Render del futuro Tramvia Blau en la avenida del Tibidabo / TMB

SEPTIEMBRE DE 2022

“Este transporte público emblemático dejó de dar servicio a la ciudadanía de Barcelona y al turismo el febrero del 2018”, ha recordado Martí Galbis. "Mientras tanto, se han ido sucediendo retrasos diversos a la hora de licitar las obras del nuevo proyecto. En septiembre de 2022 fue el plazo que la administración, principalmente el Ayuntamiento, pero de acuerdo con el ATM y TMB, dio para que la empresa adjudicataria entregase su trabajo”.

"Como el plazo acaba de manera inminente, lo que queremos desde Junts es recordar al Gobierno municipal que este es un proyecto urgente, que ya no podemos dilatar más, con una cantidad de dinero, 19 millones, también muy importante”, ha explicado el portavoz de Junts.

URBANIZACIÓN DE LA AVENIDA TIBIDABO

Con la petición, el grupo de Junts da respuesta también “a las reclamaciones de mucha gente, y a entidades que exigen la puesta en servicio de nuevo del Tramvia Blau, con el rediseño de los nuevos convoyes para adaptarlos a la normativa vigente, y con la nueva urbanización de la avenida Tibidabo y de la Plaça Kennedy que también incluye”.

El Tramvia Blau, en la avenida del Tibidabo

El Tramvia Blau, en la avenida del Tibidabo

Desde el partido aseguran que el regidor Albert Batlle se comprometió con las entidades vecinales del barrio de la Bonanova a crear y constituir una comisión de seguimiento multidisciplinar de este proyecto, "pero hasta ahora tampoco se ha previsto ni convocado nada".