Brussel·les investiga l'entrada de MSC a la terminal de contenidors BEST del Port de Barcelona
La Comissió Europea sospita que la compra podria generar un augment de preus o una reducció de la qualitat dels serveis en donar un tracte preferencial a la naviliera suïssa
Relacionat: El Port de Barcelona dispara les importacions: pugen un 35,6%
La Comissió Europea ha anunciat aquest dimecres l'inici d'una investigació en profunditat del projecte de compra de les accions de Terminal Catalunya (Tercat), propietària de la terminal de contenidors Hutchison Ports Best al Port de Barcelona, a l'empresa Terminal Investments Limited Holding (TIL), que està participada majoritàriament pel grup navilier MSC.
Brussel·les té sospites sobre la possibilitat que l'operació generi un augment de preus o una reducció de la qualitat dels serveis de la terminal de contenidors, per exemple, en reduir significativament la competència en el mercat de prestació de serveis de contenidors.
Tracte preferencial a MSC
L'acord de compra va ser notificat als serveis comunitaris el passat 5 de novembre i Brussel·les té ara un termini de 90 dies hàbils, fins al 30 d'abril de l'any vinent, per prendre una decisió definitiva.
Entre les qüestions que l'Executiu comunitari vol examinar en detall hi ha el risc que l'entitat resultant de la fusió pugui excloure les companyies navilieres de contenidors de la competència per concedir un tracte preferencial a MSC, amb l'ús dels serveis de la terminal de contenidors de Best.
Brussel·les apunta que aquest tracte "discriminatori" podria traduir-se en una pujada de preus, un accés tardà al moll i una disponibilitat limitada de grues i espai d'emmagatzematge per als competidors de MSC.
