Barcelona, sota el radar: com la policia detecta cotxes robats amb matrícules franceses 'WW'
Bandes organitzades roben vehicles de mitjana i alta gamma, falsifiquen matrícules i els treuen del país; la policia local revisa el número de xassís per interceptar-los
Notícies relacionades
Alerta entre la policia barcelonina per una tendència delictiva que sembla guanyar terreny en els últims mesos: cotxes robats que circulen amb matrícules franceses provisionals, conegudes pel seu prefixe “WW”.
Tal com ha pogut saber Metròpoli, en els últims mesos, policies locals de diferents municipis i Mossos d’Esquadra han intensificat els controls de vehicles de mitjana i alta gamma després de detectar aquest patró preocupant.
Controls de trànsit de la Guàrdia Urbana de Barcelona
Els vehicles, un cop canviada la matrícula després del seu robatori, circulen legalment per tot Europa, la qual cosa complica la seva detecció per la policia. El seu destí final, això sí, acostuma a ser el nord d'Àfrica, on es tornen a vendre.
Difícil treball policial
Segons les fonts consultades per aquest mitjà, el procediment no es limita a comprovar la matrícula visible. Els agents contrasten el número de bastidor del vehicle, un identificador únic que no es pot falsificar, amb els registres oficials.
Quan el bastidor no coincideix amb la matrícula 'WW' que porta, el cotxe és retingut i s'obre una investigació per presumpte robatori.
Bandes organitzades
Aquest mètode ha permès detectar bandes organitzades que es dediquen a substraure vehicles de mitjana i alta gamma a Espanya, assignar-los una matrícula provisional francesa --fàcil de conseguir amb pocs requisits administratius-- i transportar-los, en la majoria dels casos, fins a Algèria.
Els experts policials adverteixen que aquestes operacions formen part d'un negoci internacional de cotxes robats, que implica logística, documentació falsa i rutes clandestines d'exportació.
Zones de luxe
A Barcelona, l'estratègia policial s'ha centrat especialment en zones on acostumen a estacionar vehicles de luxe, com Sarrià, Pedralbes o l'Eixample, i en controls rutinaris de trànsit que permeten identificar discrepàncies entre bastidor i matrícula.
Els agents asseguren que la col·laboració amb autoritats franceses és clau per frenar aquestes pràctiques.
Barcelona, un objectiu
“Moltes vegades la matrícula WW dóna sensació de legalitat, però el que importa és el bastidor. Si no coincideix, el cotxe és robat”, explica una font policial.
El fenomen recorda que, malgrat l'aparença de normalitat en carrers concorreguts, Barcelona continua sent un objectiu per a xarxes criminals especialitzades en el robatori i exportació de cotxes de luxe, i que la feina d'inspecció detallada és fonamental per frenar aquestes operacions abans que creuin la frontera.
*Aquest article ha estat traduït automàticament fent servir intel·ligència artificial