Aquests són els dies amb vaga de tramvia a Barcelona que queden aquest novembre: horaris i serveis mínims
Els treballadors del TRAM convoquen vagues els dies 10, 17, 21 i 28 de novembre amb serveis mínims d'entre el 20 i el 40%
Més informació: Els dos nous bitllets que es poden carregar a la T-Mobilitat del metro de Barcelona: entre els més utilitzats
Notícies relacionades
El tramvia de Barcelona enceta un mes de novembre marcat per les vagues. Després de més d'un any de negociacions sense avenços en el nou conveni col·lectiu, els treballadors de TRAM han convocat diverses jornades de aturada total que afectaran el servei a tota la xarxa metropolitana.
Quatre dies de vaga al novembre
Les aturades tindran lloc els dies 10, 17, 21 i 28 de novembre, amb una durada de 24 hores en cada jornada.
Les mobilitzacions, d'altra banda, començaran a les 04:00 hores i afectaran tant el Trambaix com el Trambesòs, els dos sistemes de tramvia que connecten diferents punts de l'àrea metropolitana de Barcelona.
Durant aquestes dates, s'espera una reducció notable de la freqüència de pas, especialment fora de les hores punta.
El Departament de Treball ha establert serveis mínims del 40% en els trams més concorreguts del dia —de 6:30 a 9:30 hores i de 16:00 a 20:00 hores—, mentre que la resta del temps el servei operarà al 20% de la seva capacitat.
Un tramvia de Barcelona de la T4 en una imatge d'arxiu
Alternatives de transport
Malgrat la vaga del tramvia, el metro i els autobusos de TMB funcionaran amb normalitat durant les jornades d'aturada.
Tanmateix, es preveu un increment significatiu de passatgers en aquests mitjans de transport, especialment en els desplaçaments entre l'àrea metropolitana i el centre.
Les autoritats recomanen anticipar els desplaçaments i, sempre que sigui possible, optar per horaris alternatius per evitar aglomeracions.
Un conflicte que s'allarga
L'origen de la vaga es troba en la manca d'acord en la negociació del nou conveni col·lectiu, que porta més d'un any sense resoldre's.
Els treballadors acusen la direcció de TRAM de mantenir propostes “insuficients i regressives”, i denuncien l'absència d'avenços reals en temes clau com els salaris, la seguretat i les condicions laborals.
Entre les principals reivindicacions sindicals destaquen l'actualització dels salaris d'acord amb l'IPC, la millora de la seguretat operativa, i una major dotació de recursos en manteniment i personal, aspectes que -asseguren- resulten essencials per garantir la qualitat del servei.
Tramvia diagonal Barcelona
“Treballem sota pressió”
Els representants sindicals subratllen que el tramvia s'ha consolidat com un transport estratègic per a milers de ciutadans de l'àrea metropolitana, però lamenten que qui el fa possible “treballa sota una pressió creixent i amb recursos insuficients”.
També denuncien una “manca de diàleg real” amb la direcció i reclamen compromisos concrets que permetin tancar un acord estable.
Per la seva banda, l'empresa TRAM insisteix en la seva voluntat de continuar negociant, tot i que de moment no s'ha concretat una nova data de reunió.
El conflicte laboral segueix obert, i els sindicats no descarten noves mobilitzacions si no s'arriba a un acord en les properes setmanes.
