Terrassa dona llum verda a la polèmica reforma d'un carrer "estratègic" del centre tot i el rebuig veïnal
El consistori ha aprovat definitivament el projecte d'urbanització valorat en prop d'un milió d'euros sense tenir en compte les al·legacions presentades per part dels veïns del carrer, denuncien des de l'associació Que no ens pugin els fums!
Et pot interessar: Injecció milionària de Transports per executar la Ronda Nord a la Gran Barcelona
Terrassa reformarà un carrer del centre després de anys de queixes veïnals per l'elevat trànsit de vehicles. L'Ajuntament ha aprovat de manera definitiva el polèmic projecte d'urbanització d'un tram del carrer Arquímedes.
El consistori ha donat llum verda al projecte sense recollir les al·legacions i propostes presentades pels veïns, segons denuncien l'associació veïnal Que no ens pugin els fums!. "El diàleg amb els veïns i l'anàlisi dels pros i els contres abans de la presa de decisions no és precisament el fort d'aquest govern municipal", lamenten en conversa amb aquest digital.
El cost total del projecte ascendeix a 973.993€, distribuït entre les seves dues fases: la primera, que comprèn la major part de la intervenció, suposa 920.375 €, mentre que la segona, centrada en l'entorn de la plaça del Progrés, s'ha pressupostat en 53.617€.
Zona de l'actuació al carrer Arquímedes de Terrassa
L'objectiu de la reforma impulsada pel consistori és crear "un espai més accessible, sostenible i habitable, compatible amb la mobilitat urbana i adaptat a les necessitats actuals de la ciutadania". Tanmateix, el projecte no ha convençut els veïns, que han rebutjat la proposta aprovada pel consistori en considerar que no respon plenament a les seves demandes històriques del veïnat.
Reforma
Amb la reforma, el consistori vol consolidar les actuacions d'urbanisme tàctic realitzades el 2023, en què, de manera temporal, es va eliminar l'estacionament de vehicles per donar més espai al vianant amb una àrea pintada. Tanmateix, el projecte d'urbanització recull que aquesta mesura "no resol de manera definitiva les necessitats de confort, accessibilitat i arbrat" en un carrer que "rep una pressió important de trànsit".
La intervenció afectarà el tram comprès entre la plaça del Progrés i el carrer de Grànius i suposarà una reforma integral de l'espai públic. Les obres preveuen l'ampliació de voreres, la supressió de l'estacionament en superfície, la renovació del paviment i de l'enllumenat públic, així com la incorporació de zones verdes i mobiliari urbà.
El carrer Arquímedes de Terrassa en una imatge d'arxiu
Pel que fa a la mobilitat, el projecte manté un únic carril de circulació i elimina de manera definitiva l'estacionament, amb un traçat "lleugerament sinuós" pensat per reduir la velocitat dels vehicles, tot i que sense una peatonalització completa del vial.
L'associació Que no ens pugin els fums considerava que l'actuació “manté i fins i tot millora la funcionalitat del carrer com a via de pas”, cosa que al seu parer contradiu els objectius de pacificació del trànsit i de mobilitat sostenible que defensen des de fa anys.
El projecte contempla també que al subsòl, es canviïn les xarxes de sanejament i d'aigua potable i es reorganitzin les instal·lacions elèctriques i de telecomunicacions, eliminant cablejat aeri.
Anys de reclamacions veïnals
D'aquesta manera, el futur d'aquest carrer "estratègic", com recull el projecte de reforma, torna a situar-se en el focus del debat veïnal per als veïns del centre a Terrassa.
El carrer Arquímedes en una imatge d'arxiu
Els veïns, a través de les associacions Que no ens pugin els fums! i Salvem Galileu/Arquimedes, fa anys que reclamen una solució per reduir el trànsit i acabar amb la contaminació acústica i ambiental que genera el pas de cotxes, motos i fins i tot camions des que es va optar per peatonalitzar la Rambla d’Ègara el 2007.
Els residents del carrer han reclamat des de llavors que s'opti per una peatonalització que no converteixi aquesta via en la zona de pas per a les persones que van al centre del municipi en cotxe. De fet, els darrers anys han organitzat talls i mobilitzacions en bicicleta en forma de protesta.
Les entitats denunciants lamenten, en conversa amb Metrópoli, que l'actuació mantingui i fins i tot reforci la funcionalitat del carrer d'Arquímedes com a via de pas, sense garantir una reducció real del trànsit ni una millora significativa de la qualitat ambiental del barri.
Des de Que no ens pugin els fums! asseguren que "només va ser amb posterioritat a l'aprovació" quan l'Ajuntament els va donar l'oportunitat de reunir-se. La reunió, asseguren, va ser "de curta durada". "Es va centrar en exposar-nos la resposta que posteriorment rebríem a la nostra al·legació i en la qual es deneguen les nostres sol·licituds, encara que en l'escrit l'Ajuntament manifesta una estimació parcial", expliquen.
Render de la futura urbanització del carrer Arquímedes de Terrassa
Així mateix, asseguren que se'ls ha proposat mantenir noves trobades abans que comencin els treballs de reforma. "A la vista de l'experiència, temem que aquesta proposta pugui ser només una manera de guanyar temps i que, si finalment es torna a parlar, sigui quan ja estigui tot decidit", han assegurat.
Fonts municipals han confirmat a Metrópoli que es va desestimar les al·legacions relatives a la justificació de l'actuació, consolidació i previsions de trànsit i l'oportunitat de l'actuació sobre el clavegueram. Asseguren que s'ha estimat parcialment el que competeix a l'organització i desviaments de trànsit per efectuar les obres. Així mateix, confirmen que a inicis de 2026 s'ha agendat una reunió amb els veïns per informar-los del calendari de com s'executarà l'obra.
Fases
El projecte de reforma del carrer Arquímedes es desenvoluparà en dues fases diferenciades amb l'objectiu de millorar aquest eix urbà. La primera fase actuarà sobre el tram comprès entre la plaça del Progrés i el carrer de Gràniu, mentre que la segona se centrarà en l'entorn de la plaça del Progrés, a la cantonada amb el carrer de Gutemberg.
Segons el calendari previst, les obres de la fase 1 tindran una durada estimada de vuit mesos, mentre que la fase 2 s'executarà en un termini aproximat de dos mesos. En conjunt, el projecte contempla un temps total d'execució de deu mesos, amb la finalitat d'organitzar els treballs de manera progressiva i reduir les molèsties als veïns i comerciants de la zona, assegura el consistori.
