El metro de Barcelona tanca els accessos de dues estacions concorregudes: afectacions i alternatives

Barcelona inicia la setmana amb noves afectacions al metro per obres de millora en dues de les seves estacions més transitades.

A partir d'aquest dilluns, 29 de setembre, l'accés de l'L4 al passeig de Gràcia, situat a la confluència de Gran Via amb el passeig de Gràcia, romandrà tancat durant sis setmanes.

Avís oficial de TMB: intensifiquen les campanyes de control de bitllets en aquestes línies del metro de Barcelona

El tancament respon als treballs d'instal·lació d'un ascensor al vestíbul de la línia groga, cosa que permetrà eliminar barreres arquitectòniques i facilitar els desplaçaments de persones amb mobilitat reduïda. L'actuació també inclou la renovació integral del paviment de la zona.

Cartell de la L4 del Metro de Barcelona AJUNTAMENT DE BARCELONA

Alternatives per als usuaris

Mentre duri el tall, els passatgers podran accedir a l'L4 a través d'altres entrades:

• Jardins de la Reina Victòria (L2), a només 100 metres, amb connexió directa.

• Accessos de l'L3 a Consell de Cent, Aragó i Pau Claris, enllaçats amb la L4 a través del llarg passadís subterrani que connecta les tres línies.

Obren 200 noves places de conductor del metro de Barcelona: quant es cobra i com apuntar-s'hi

El Departament de Territori, responsable de les obres, ha assegurat que la intervenció finalitzarà a mitjans de novembre, coincidint amb l'obertura d'un vestíbul totalment accessible a les línies 2, 3, 4 i Rodalies.

Un convoy del metro de Barcelona a l'estació TMB

Afectacions a l'L3

A més, a l'L3 del metro de Barcelona, l'accés pel carrer València de l'estació de Tarragona també romandrà tancat fins al 20 d'octubre, aproximadament.

Els viatgers hauran d'utilitzar les boces d'Elisi, Tarragona o Aragó per entrar a l'estació mentre s'executen les obres de millora.

Una xarxa més accessible i renovada

Aquestes actuacions formen part del pla de modernització de la xarxa de metro de Barcelona, que contempla 44 intervencions en ascensors i escales mecàniques en diferents barris de la ciutat, especialment a les zones de muntanya, on l'accessibilitat resulta més complexa.

Amb aquestes reformes, TMB i el Departament de Territori busquen garantir que a finals del 2025 la xarxa metropolitana sigui plenament accessible, facilitant l'ús del transport públic a persones amb mobilitat reduïda, carros infantils o equipatges.

Impacte en la mobilitat

Tot i que les obres suposen una incomoditat temporal per als usuaris, la millora de l'accessibilitat és una prioritat per a TMB. Passeig de Gràcia, una de les estacions més concorregudes de la xarxa, concentra diàriament milers de passatgers de metro i Rodalies, mentre que Tarragona és clau pels desplaçaments a l'L3.

*Aquest article ha estat traduït automàticament utilitzant la intel·ligència artificial