Barcelona utilitza més el transport públic que Madrid

Els serveis digitals estan generant un increment de l'ús dels diferents mitjans de mobilitat gràcies a la seva ràpida connexió i informació actualitzada de l'estat del transport. Aquests beneficis impliquen una penetració en l'ús digital del 35% per part del públic general, segons les dades de la primera edició de l'estudi MobilityISDIgital realitzat per ISDI, escola barcelonina de negocis de formació digital.

L'accés a la mobilitat mitjançant l'ús de serveis digitals suposa ja un 22% en el sector del taxi, el 12% en el de la bici, el 7% al del cotxe i el 9% al de la moto, amb tendència de creixement de cara al futur.

L'estudi, que té l'avantatge de comparar el que passa a les dues grans ciutats d'Espanya, Madrid i Barcelona, mostra que totes dues estan pràcticament empatades en relació a l'ús d'algun servei digital de consulta d'informació: el 86% dels usuaris del transport de Barcelona i el 88% dels de Madrid.

Dins de la comparativa, en aquesta ocasió parlarem de les diferències relatives al transport públic en autobús i metro, els dos principals mètodes en qualsevol ciutat que disposi d'ambdós serveis.

De la comparativa, la principal dada a extreure és que els barcelonins utilitzen diàriament més el transport públic que els madrilenys. Aquest és el resum:

-A Barcelona, el metro és el transport preferit. És utilitzat per un quart dels ciutadans (25%) com la seva eina de mobilitat diària. Li segueix l'autobús, preferit per un 17%, mentre que el cotxe queda en tercer lloc amb un 13% d'usuaris diaris.

-A Madrid, en canvi, el transport diari més triat és el cotxe, amb un 29%, mentre que el metro queda segon amb un 24% i l'autobús amb un 13%.

ELS USUARIS DIGITALS

En l'estudi s'obre un capítol especial dedicat als usuaris digitals i les seves preferències per moure's per les seves respectives ciutats. En aquest pla, el primer que cal dir és que el seu perfil mostra que fan servir més tipus de transport que la mitjana 'normal' i, també, que són majors adeptes a les opcions més ecològiques, com és la bicicleta.

Altres trets destacats entre els usuaris digitals (com deíem al principi, el 88% a Madrid i el 86% a Barcelona) arrosseguen aquests resultats:

-Madrid: més usuaris de 45 a 55 anys; mitjana superior en ús de cotxe i VTC (taxi privat); major percentatge de possedidors d'un cotxe i que pensen renovar-lo; mitjana de temps superior en anar/tornar de la feina.

-Barcelona: mitjana superior en l'ús de moto i bicicleta; major percentatge de possedors de moto; major percentatge d'elecció de transport per la seva puntualitat i seguretat.

*Aquest article ha estat traduït automàticament usant la intel·ligència artificial