Diagonal i Glòries es fonen en el pas de Vianants més gran de Barcelona: detalls de l'obra i afectacions
La reurbanització de la Gran Via i la reorganització del Trambesòs modificaran el trànsit a Glòries durant més de sis mesos
La nova plaça de les Glòries, en imatges: així és el nou "ecosistema urbà" que uneix Sant Martí i L'Eixample amb més de 30.000 m2
Notícies relacionades
Barcelona continua la seva aposta per una mobilitat més sostenible i centrada en el vianant. L'Ajuntament ha anunciat la creació del pas de vianants més gran de la ciutat com a part de la transformació urbanística que unirà l'avinguda Diagonal amb la plaça de les Glòries.
Barcelona
Tal com explica El Periódico, aquest nou pas per a vianants, de 180 metres quadrats, permetrà connectar directament la Diagonal amb el parc de la Canòpia, una fusió que millorarà l'accés a peu i resoldrà un dels nusos viaris més conflictius de la zona.
Afectacions al trànsit i al transport públic a Glòries
Clar que sí, l'ambiciós projecte de rurbanització de la Gran Via implicarà tallades al Trambesòs, especialment al tram de Glòries.
Està previst que les obres comencin abans de finalitzar el 2025, segons apunta El Periódico. El servei del tramvia es veurà interromput durant més de sis mesos, afectant directament les línies T4, T5 i T6.
Nova plaça de les Glòries Barcelona
Actualment, el tramvia de Barcelona té dos braços independents que creuen el carrer Badajoz. Amb la reconfiguració, totes les línies circularan per la Diagonal fins a Ciutat de Granada, on es dividiran.
A més del tall del tramvia, hi haurà restriccions de trànsit rodat en punts clau:
-
Diagonal amb Ciutat de Granada: actualment permet el pas de vehicles en sentit mar, però aquest gir quedarà suprimit. Els cotxes que surtin del centre comercial Glòries hauran de girar obligatòriament cap a la plaça.
-
Carrer Badajoz: el redisseny busca resoldre l'actual "embús" de trànsit generat per la coexistència de autobusos, tramvies, bicicletes i cotxes. La nova configuració permetrà que el pas de vianants i els tramvies tinguin fases semafòriques simultànies, evitant esperes i conflictes.
-
Gran Via de les Corts Catalanes: es construirà el primer carril compartit de bus i tramvia de Barcelona, una novetat que marcarà un èxit en la mobilitat urbana de la ciutat.
Les línies d'autobús que operen a la zona —V23, V25 i H12— també veuran afectats els seus recorreguts i temps de pas durant el transcurs de les obres.
L'Ajuntament comunicarà desviaments i horaris alternatius a mesura que avanci el calendari d'execució.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant la intel·ligència artificial
