Barcelona es cobreix amb la manca de competències per tombar el pla del PP contra els robatoris de motos
El PSC es suma a ERC i a les forces comunes per rebutjar una estratègia integral destinada a la reducció de les sustraccions a la ciutat amb més presència policial i càmeres de videovigilància als aparcaments, entre altres mesures
Relacionat: El pla integral del PP contra els robatoris de motos a Barcelona: policia especialitzada, intel·ligència artificial i lluita contra tallers il·legals
La Comissió de Seguretat ha tombat el pla del PP per combatre el robatori de motos a Barcelona. La principal raó esgrimida des del govern municipal ha estat que la Guardia Urbana no és el cos policial titular en les investigacions d'aquests fets delictius, sinó els Mossos d'Esquadra.
El PSC s'ha escudat així, juntament amb ERC i els comuns, per rebutjar una proposta dels populars que incloïa més presència policial als barris i districtes amb més sustraccions, la creació d'una unitat especialitzada i la instal·lació de càmeres de videovigilància als aparcaments més concorreguts, entre altres mesures.
Investigacions liderades pels Mossos
"Compartim la preocupació del grup municipal i l'objectiu de la proposta és encertat, però no la podem votar a favor, ja que aquesta administració no és titular de les investigacions d'actuacions policials relatives al robatori de motocicletes", ha explicat el regidor i president de la Comissió, Albert Batlle.
El regidor ha explicat que el pla de visibilitat de la Guardia Urbana ja preveu l'increment d'agents en punts estratègics dels barris amb major incidència de sustraccions i que, avui en dia, és la policia catalana l'encarregada d'indagar en el robatori de motocicletes a cada districte a través de les denúncies presentades pels ciutadans.
"Fins al moment, la Guardia Urbana no ha rebut cap petició per part dels Mossos per col·laborar o participar en aquestes investigacions", ha assegurat Batlle.
Dos agents de Guardia Urbana en moto
Set motos robades al dia
L'edil del PP, Juan Milián, ha lamentat els vots contraris al pla integral. "És evident que la problemàtica del robatori de motocicletes requereix solucions que van més enllà de l'Ajuntament de Barcelona, però aquest no pot quedar-se mirant cap a una altra banda", ha reprotxat.
Segons les dades de 2023, a Barcelona es van robar 2.587 vehicles d'aquesta tipologia, una mitjana de set per dia, dels quals només es van recuperar un 40%.
En declaracions a Metròpoli, Milián ha recordat que "el robatori de motos té un impacte econòmic global", i que la lluita contra aquestes sustraccions ha de ser una prioritat a la capital catalana. "Una ciutat de motos com Barcelona no es pot permetre aquest nivell d'inseguretat", ha destacat.
Unitat especialitzada i càmeres
PSC, BComú i ERC s'han mostrat en contra de crear una unitat especialitzada de la Guardia Urbana per combatre aquest tipus de robatoris.
Motos aparcades a la via Laietana / LENA PRIETO
Cal recordar que la mesura dels populars també incloïa la instal·lació de càmeres de videovigilància als parkings amb més concorrència de motos, com les estacions ubicades prop d'un transport públic, centres comercials, polígons industrials i àrees empresarials.
Aquesta reivindicació està àmpliament defensada pel col·lectiu Motoristes per Barcelona, que integra els usuaris d'aquest tipus de vehicles a la ciutat.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial
