Aquests són els quatre nous bitllets del transport públic de Barcelona: a partir d'aquest dimarts

A partir d'aquest dimarts, 1 de juliol, Barcelona diu adéu al transport públic gratuït dels últims anys.

Amb l'objectiu de fidelitzar els usuaris i reduir l'ús del cotxe privat, el servei de Rodalies llançarà un sistema tarifari més estable, estructurat i assequible que abans de la pandèmia.

En concret, sortiran a la venda quatre nous tipus de bitllet que s'adaptaran als diferents perfils que utilitzen el tren habitualment:

Abonament 10 viatges (preu segons zona)

Aquest abonament permet realitzar 10 trajectes entre un origen i un destí concrets, dins de l'àmbit de Rodalies.

• Durada: Vàlid durant un any complet des de la data d'inici triada (del dia 1 --exemple-- al dia 1+364).

• Ús compartit: Es pot utilitzar per diverses persones al mateix temps, sempre que facin el mateix recorregut.

• Compra anticipada: Es pot adquirir fins a 15 dies abans de la seva data d'inici.

Abonament mensual general (20 euros)

És un abonament de tarifa plana mensual que permet viatjar de forma il·limitada per totes les zones del nucli de rodalies.

• Preu: 20 euros al mes.

• Durada: Vàlid durant un mes des de la data d'inici triada (amb validesa des del dia anterior a la compra).

• Disponibilitat: A la venda fins al 31 de desembre de 2026 i es pot utilitzar durant gener de 2027 si està dins del termini de validesa.

• Aplicable en tots els nuclis de rodalies.

Un tren de Rodalies cerca de l'aeroport de Barcelona X (@rod2sudcat)

Abonament mensual Jove (10 euros)

Adreçat a joves nascuts entre l'1 de gener de 1999 i el 31 de desembre de 2010.

• Preu: 10 euros al mes.

• Viatges il·limitats a totes les zones i nuclis de rodalies.

• Requereix registre previ al Ministeri per obtenir un codi personal.

• Venda disponible fins al 31 de desembre de 2026, amb possibilitat d'ús fins a gener de 2027 si està dins del mes de validesa.

Abonament infantil (gratuït)

Abonament mensual completament gratuït per a menors nascuts entre l'1 de gener de 2011 i el 31 de desembre de 2025.

• Permet viatges il·limitats a tots els nuclis i zones de Rodalies.

• Vàlid durant un mes, dins del període d'ús corresponent.

• Necessita codi de registre del Ministeri, igual que l'abonament jove.

• Es pot utilitzar fins a gener de 2026 si la validesa cobreix aquest mes.

Infografia dels nous abonaments de Rodalies RODALIES

Barcelona, epicentre de la mobilitat a Rodalies

L'impacte més directe es notarà a l'àrea metropolitana de Barcelona i a altres ciutats que envolten la capital catalana, on Rodalies concentra la major part de la seva demanda.

Desplaçar-se a ciutats com Terrassa, Sabadell, Granollers o Vilanova i la Geltrú costarà el mateix que anar d'un extrem a l'altre de la ciutat: 20 euros al mes --en el cas del bitllet de tarifa plana general--.

Aquesta homogeneïtzació tarifària pretén simplificar l'accés al sistema i potenciar l'ús del tren davant del cotxe privat.

Segons dades del Govern, l'ús de Rodalies va créixer entre un 30% i un 40% durant el període de gratuïtat, la qual cosa confirma el potencial de les polítiques d'incentiu.

Trens de Rodalies estacionats a l'estació de L’Hospitalet Metròpoli Oberta

Un nou abonament multitransport

Amb aquest nou títol, la Generalitat marca un punt d'inflexió, ja que la continuïtat de les bonificacions massives ha incrementat la demanda, però ha tensionat el sistema.

Les incidències, les freqüències insuficients i la saturació en hores punta han evidenciat els límits d'un model basat exclusivament en descomptes.

Per això, el Govern vol ara reduir les bonificacions directes i reforçar el servei, avançant cap a un sistema tarifari unificat i tecnològicament integrat.

Aquesta nova targeta plana és el primer pas, però no serà l'últim: abans del 2026 està previst un nou abonament multitransport que permetrà utilitzar també altres serveis més enllà de Rodalies.

*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial