Bicing ha complert els 100 milions de viatges acumulats des de la posada en marxa del nou model a 2019, la qual cosa converteix Barcelona en la segona ciutat europea amb el sistema públic de bicicletes compartides més utilitzat, només per darrere de París.
Així ho ha informat l'Ajuntament en un comunicat, en el qual ha afirmat que la capital catalana ja és la primera entre les grans ciutats en quant a ratius de viatges per bicicleta i dia.
Creciment continu
Des de la seva implementació, Bicing ha registrat un creixement continu en el número de subscriptors. Durant el primer semestre d'aquest any també ha crescut un 7%.
El servei municipal compta amb una flota de 8.000 bicicletes, més de 164.000 persones abonades i registra una mitjana de 1,5 milions de viatges mensuals.
Concretament, cada bicicleta realitza de mitjana 7,1 viatges diaris i, en conjunt, la flota recorre més de 47 milions de quilòmetres a l'any.
Bicicletes del Bicing de Barcelona en una imatge d'arxiu
Obertura de noves estacions
Aquest 2025, Barcelona ha obert 30 noves estacions de Bicing i preveu estrenar-ne altres 44 més al llarg de 2026.
Aproximadament el 30% d'aquestes noves estacions s'ubiquen als barris de Sarrià-Sant Gervasi i Horta-Guinardó, per millorar la connexió amb els barris de muntanya.
Bicicletes elèctriques
El consistori ha destacat que 5.000 de les 8.000 bicicletes de la flota són elèctriques, donada la seva alta demanda.
"Vuit de cada 10 desplaçaments en Bicing es realitzen amb bicicletes elèctriques", ha assegurat.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial