Pujada de tarifes al metro i bus de Barcelona: així queden els preus a partir de gener de 2026
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, va explicar després de la reunió del Consell Executiu que aquesta pujada afectarà principalment els usuaris de les zones 1 i 2 de l'àrea metropolitana
Altres notícies: Aquest és l'últim dia per comprar els bitllets del metro de Barcelona més barats: data límit abans de la pujada de preus
Notícies relacionades
El transport públic a Barcelona afronta un repunt de preus el 2026. Tot i que tant el Govern d'Espanya com la Generalitat han confirmat que es mantindran les bonificacions en títols com la T-Jove i la T-Usual, les tarifes generals experimentaran un increment del 3,5%, superior al creixement previst de l'IPC.
T-Mobilitat en una imatge d'arxiu
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, va explicar després de la reunió del Consell Executiu que aquesta pujada afectarà principalment els usuaris de les zones 1 i 2 de l'àrea metropolitana. Per als viatgers que resideixen més lluny, l'increment serà menor, en el que la consellera va qualificar com una mesura d'“equilibri territorial”.
Bonificacions mantingudes
El Govern ha acordat amb els comuns que la T-Jove i la T-Usual continuaran a meitat de preu el 2026, la qual cosa representarà un impacte de 250 milions d'euros per a les arques públiques. D'aquest total, 117 milions correspondran a les administracions que participen a l'ATM, amb un 51% a càrrec de la Generalitat i un 49% a organismes locals.
Novetats tarifàries del metro i bus
Amb la pujada del 3,5%, els preus a Zona 1 quedaran de la següent manera:
-
Senzill: de 2,65 € a 2,74 €
-
T-Casual: de 12,55 € a 12,99 €
-
T-Usual: de 22 € a 22,77 €
-
T-Jove: de 44 € a 45,54 €
-
T-Dia: de 11,55 € a 11,95 €
-
T-Familiar: de 11,05 € a 11,44 €
-
T-Grup: de 87,35 € a 90,41 €
Integració amb el nou bitllet nacional
El Govern de Pedro Sánchez va anunciar la creació d'un bitllet únic per a tot el país amb una tarifa plana de 60 € al mes, o 30 € per a menors de 26 anys, que cobrirà la xarxa de Rodalies, trens de mitja distància i autobusos estatals.
La Generalitat estudia juntament amb el Ministeri de Transports la possibilitat d'integrar aquesta nova tarifa amb les aplicades a l'ATM, garantint que ni la T-Jove ni la T-Usual vegin incrementat el seu preu, mantenint així les ajudes per als joves i usuaris habituals del transport públic.
