Les inspeccions addicionals realitzades durant la nit per Renfe, Adif i els maquinistes han permès detectar diverses incidències. Com a conseqüència, aquest divendres s'ha hagut de restringir la circulació en algunes línies, concretament a la R4, entre Molins de Rei i Martorell, i a la R1, entre Badalona i Montgat.
El portaveu de Renfe, Antonio Carmona, ha assegurat que al llarg del dia s'espera recuperar la freqüència habitual en aquestes línies, un cop es solucionin els problemes que han generat les afectacions.
Situació general del servei
En declaracions als mitjans des de l'estació de Sants, Carmona ha indicat que, en termes generals, el servei de Rodalies s'està prestant amb l'oferta habitual, tot i que amb algunes excepcions.
A la R4, la circulació es realitza en via única entre L’Hospitalet i Martorell, a causa de la caiguda d'un arbre a Castellbisbal. Això limita la freqüència a dos trens per hora i sentit, mentre Adif treballa per retirar l'obstacle.
Treballs a la R1 i serveis alternatius
Els operaris també estan centrats a restaurar la doble via de la R1, entre Badalona i Montgat, al Maresme, on per ara només circulen dos trens per sentit i hora.
Un tren de Rodalies
A més, Renfe ha habilitat serveis alternatius en autobús entre Reus i Riba-roja (Tarragona) i entre Blanes i Maçanet (Barcelona) per minimitzar les molèsties als usuaris.
Recuperant la confiança dels passatgers
Carmona ha subratllat la importància de recuperar la confiança dels viatgers després de dos dies de suspensió del servei arran de l'accident ferroviari de Gelida.
Utilitzant un símil futbolístic, va explicar la situació actual de Rodalies: "Hem patit una trencadura de lligaments i ara estem tornant al camp, incorporant-nos de nou a la dinàmica d'equip".
El portaveu de Renfe ha afegit que tots els maquinistes programats per avui han treballat, gràcies a l'acord assolit ahir entre aquest col·lectiu, Renfe, Adif i la Generalitat, que garanteix la seguretat en la infraestructura.