Barcelona impulsa l'electrificació de creuers: engega el projecte OPS a la terminal de MSC
El projecte, adjudicat per 12,2 milions d'euros, contempla tant l'obra civil com el tendit de cablejat elèctric
Augmenten els creueristes a Barcelona al primer trimestre de 2025
Notícies relacionades
El Port de Barcelona ha donat un pas més en la seva estratègia de sostenibilitat. Juntament amb l'empresa danesa PowerCon, ha iniciat el desenvolupament del sistema de subministrament elèctric a terra (conegut com a OPS, per les seves sigles en anglès) per als creuers atracats a la terminal de MSC.
El projecte, adjudicat per 12,2 milions d'euros, contempla tant l'obra civil com el tendit de cablatge elèctric que connectarà el moll amb el centre de distribució d'energia, des d'on es gestionarà el subministrament.
El vaixell MSC Armonía atracat al Port de Barcelona
La infraestructura està prevista per a entrar en funcionament el 2027, coincidint amb l'activació de la nova subestació elèctrica d'origen renovable, que abastirà totes les terminals del port.
Primers passos: coordinació entre equips tècnics
La setmana passada es va celebrar la primera reunió de coordinació entre els equips del port i de PowerCon.
Per part de Barcelona, va encapçalar la trobada Ana Arévalo, responsable del departament d'alimentació elèctrica des de terra; mentre que l'equip danès va ser liderat per Peter Castberg, soci fundador de PowerCon.
Un creuer de MSC fotografiat des de la platja de Gavà, que recorda a un gratacel
Ambdós equips van establir les bases per executar el projecte conforme al plec de licitació i van realitzar una visita tècnica a la terminal de MSC, on també es van reunir amb la seva directora, Sandra Yunta.
Aquest projecte s'emmarca en el compromís del Port de Barcelona amb la reducció d'emissions i la transició energètica del sector marítim.
*Aquest article ha estat traduït automàticament fent servir la intel·ligència artificial
