La justícia invalida de nou la reforma de la Via Laietana de Barcelona després de finalitzar les obres
La sentència, que no és ferma, assegura que l'Ajuntament no va seguir els passos legals adequats per realitzar les obres en una de les principals carrers de la ciutat
Més informació: Barcelona estrena la nova Via Laietana: obre al trànsit el carrer renovat el 29 de juny
Nou cop judicial a la reforma de la Via Laietana de Barcelona, just quan apenas fa un mes del seu estrena després de finalitzar les obres.
El Jutjat de l'Contenciós Administratiu número 14 ha acceptat el recurs de la Barcelona Oberta i, per segona vegada, invalida l'acord municipal de 2022 de la Comissió d'Urbanisme que va donar llum verda als treballs.
Es tracta d'una artèria principal
En una sentència avançada per La Vanguardia i que l'Ajuntament recorrerà, el jutge considera que l'Ajuntament, en aquell moment governat per Ada Colau, no va seguir els passos legals adequats per modificar la Via Laietana i la va tractar com un projecte d'obra ordinari.
Al tractar-se d'una artèria principal de la ciutat, la seva alteració exigia una modificació del Pla General Metropolità (PGM).
La sentència
"Un cop vist que la Via Laietana té la funció de vial d'accessibilitat metropolitana i no estrictament local o de barri, es veu que el Projecte Executiu de reurbanització amaga una modificació de les determinacions essencials que el PGM atribueix a la Via Laietana sense seguir el procediment legalment previst per a això", assegura la sentència.
En lloc d'una modificació del PGM, l'ajuntament va emmarcar la reurbanització del carrer en el Projecte urbanístic global 'Superilla Barcelona",
Barcelona defensa la reforma
La primera tinenta d'alcalde, Laia Bonet, ha confirmat que recorreran la sentència i ha afirmat que estan "segurs" del bon treball fet des dels despatxos per a la legalitat d'aquesta transformació urbanística.
"Defensem la reforma de la Via Laietana, com també vam defensar la pacificació feta a Consell de Cent perquè són transformacions que han vingut per quedar-se i, per tant, que no ens afluixarem", ha afegit en declaracions als mitjans aquest divendres.
Ha defensat que les pacificacions són el camí que seguirà la ciutat i ha lamentat la "judicialització constant de l'urbanisme els últims anys".
Els eixos comercials celebren la sentència
Aquest pronunciament judicial arriba després que diverses entitats del teixit veïnal i empresarial expressessin reiterades vegades el seu rebuig a la reforma.
Denuncien que el projecte s'ha executat sense un veritable consens ciutadà i amb un únic objectiu: "restringir dràsticament la circulació del vehicle privat".
En un comunicat, la Unió d’Eixos Comercials de Barcelona (Barcelona Oberta) ha criticat que la Via Laietana s'ha convertit en un únic carril d'ascens compartit entre autobusos i vehicles privats, en un traçat de 1 km "sense vies d'escapada".
Aquestes obres provoquen conges tions al trànsit i limita severament l'accés al districte de Ciutat Vella, afectant especialment a treballadors, serveis, comerç, restauració i transport de mercaderies.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial
