Un motorista circula en Barcelona / ARCHIVO
Informació municipal

Barcelona llança un 'pla renove' per a motos: 600 euros d'ajuda per canviar el teu ciclomotor de gasolina per un d'elèctric

L'Ajuntament aprova un fons de 15 milions d'euros amb l'objectiu de retirar fins a 24.000 vehicles contaminants dels carrers abans del 2030, una mesura que entrarà en vigor per a compres realitzades a partir del 2 de març

Et pot interessar: Barcelona eliminarà places de cotxe per crear més de 20.000 aparcaments per a motos

Leer en Castellano
Publicada

Notícies relacionades

L'Ajuntament de Barcelona ha decidit accelerar la transició cap a una mobilitat silenciosa i sense fums. La Comissió de Govern ha aprovat inicialment les bases d'un nou programa de subvencions adreçat a particulars, que oferirà una ajuda directa de 600 euros a qui decideixi desfer-se del seu vell ciclomotor de combustió per adquirir-ne un de nou 100% elèctric.

Aquesta iniciativa és la punta de llança d'una estratègia municipal més àmplia que s'estendrà fins a l'any 2030. L'objectiu final és ambiciós: aconseguir que la totalitat del parc de ciclomotors de la ciutat sigui de zero emissions.

Per això, el consistori ha dotat el programa amb un pressupost inicial de prop de 15 milions d'euros, una injecció econòmica amb la qual s'espera facilitar la renovació de fins a 24.000 vehicles.

Circulació de cotxes i motos en un carrer

Circulació de cotxes i motos en un carrer Pavlo Semeniuk PIXABAY

Aquesta iniciativa és només una peça de l'engranatge del Pla Clima, la fulla de ruta municipal que preveu una inversió global de 1.800 milions d'euros fins al 2030 en mesures d'adaptació i mitigació. L'objectiu final és reduir més d'un milió de tones de CO2 en cinc anys, posant la salut de la ciutadania al centre de la planificació urbana.

Retirar 18.000 motos contaminants

El consistori ha posat xifres al problema que intenta solucionar. Segons el cens actual, a Barcelona hi ha registrats 32.000 ciclomotors. D'aquests, tot i que 24.000 són de combustió, s'estima que els que circulen habitualment són uns 18.000.

Aquests vehicles són responsables de l'emissió d'aproximadament 3.000 tones de CO2 anuals. L'objectiu del programa, que compta amb el suport de les entitats de l'Observatori de la Motocicleta (com Anesdor, Motoristes per Barcelona i la P(A)T), és substituir la totalitat d'aquests vehicles circulants per models de zero emissions abans del 2030.

Requisit indispensable

La mecànica de l'ajuda està dissenyada per garantir que, per cada vehicle nou que entra, un de contaminant surt de la circulació. Per això, serà requisit indispensable acreditar el desballestament d'un ciclomotor de combustió antic per accedir a la subvenció.

Dues persones en moto per la ciutat

Dues persones en moto per la ciutat UNSPLASH

L'import de l'ajuda és fix: 600 euros. Segons els càlculs realitzats per l'Ajuntament basats en els preus actuals de mercat, aquesta quantitat suposa un incentiu considerable, cobrint entre el 16% i el 40% del cost total d'un ciclomotor elèctric nou.

Els dipòsits municipals de Barcelona de Serveis Municipals (BSM) oferiran el servei de desballestament de forma totalment gratuïta. El ciutadà només haurà de portar el seu vell ciclomotor a aquests punts, on BSM s'encarregarà de la gestió i li lliurarà el certificat de destrucció vàlid, que serà un dels dos únics documents necessaris per cobrar l'ajuda (juntament amb el justificant de compra del nou vehicle).

Quan i com sol·licitar-ho?

Els particulars interessats hauran d'estar atents a la data del 2 de març. A partir d'aquell dia, i un cop s'hagin aprovat definitivament i publicat les bases, les compres de vehicles nous podran acollir-se a la bonificació.

La primera tinenta d'alcalde, Laia Bonet, ha volgut tranquil·litzar la ciutadania respecte a la burocràcia, assegurant que el tràmit serà "senzill". Els sol·licitants únicament hauran de presentar els justificants de compra del nou vehicle i el certificat de desballestament de l'antic.

Una moto circulant pel carrer Bisbe Sivilla de la Bonanova

Una moto circulant pel carrer Bisbe Sivilla de la Bonanova Luis Miguel Añón

"Barcelona està al capdavant de l'electrificació de la mobilitat i volem que en aquesta transició ningú es quedi enrere", ha afirmat Bonet en un comunicat emès aquest diumenge pel consistori.

La tinenta d'alcalde ha posat el focus en la vessant social de la mesura, destacant la importància que "la gent amb menys poder adquisitiu, com els joves, formin part també de la solució".

Propers passos: torn per a les empreses

Tot i que aquesta primera convocatòria se centra exclusivament en els particulars, el pla de renovació és integral. L'Ajuntament ha confirmat que "pròximament" s'aprovaran i activaran les bases reguladores per a les subvencions destinades a flotes i professionals, un sector clau per completar la transformació del parc mòbil de dues rodes a la capital catalana.