Aquestes són les primeres parades que reobriran després del tall de la L4 del metro de Barcelona: data prevista
Mentre duren les afectacions, TMB ha posat en marxa un bus llançadora gratuït entre les estacions tancades, amb una freqüència de pas de entre 4 i 9 minuts depenent del dia i la franja horària
Notícies relacionades
El proper 31 d'agost finalitzarà la primera fase de les obres de millora en la infraestructura de la L4 del metro de Barcelona.
Aquell dia es reobriran les estacions compreses entre Verdaguer i Maragall, tancades des del 25 de juny per treballs de renovació de via.
Amb aquesta reobertura parcial, quedaran operatives les parades de Verdaguer, Girona, Joanic, Alfons X i Guinardó | Hospital de Sant Pau, que formen part del tram afectat en la Fase I.
Obres en dues fases
Les obres, iniciades el 25 de juny, es desenvolupen en dues fases. Durant la Fase I, que s'estén fins al 31 d'agost, s'ha interromput el servei entre Verdaguer i Trinitat Nova a la L4 i entre Trinitat Nova i Casa de l’Aigua a la L11.
Plànol de les línies afectades durant la fase I
A partir del 1 de setembre, començarà la Fase II, que limitarà la circulació només entre Maragall i Trinitat Nova a la L4 i mantindrà el tall a la L11 entre Trinitat Nova i Casa de l’Aigua. Aquesta segona fase finalitzarà el 7 de setembre, data en què es preveu recuperar la totalitat del servei.
Servei alternatiu
Mentre durin les afectacions, TMB ha posat en marxa un autobús llançadora gratuït entre les estacions tancades, amb una freqüència de pas entre 4 i 9 minuts depenent del dia i la franja horària.
Nou tren del metro de la línia L3 de Barcelona
A més, s'han recomanat rutes alternatives utilitzant altres línies de metro, com la L3 o la L5, o bé línies de Rodalies com la R3 i la R4, en funció de l'origen i destí.
També s'ha habilitat un autobús especial per a persones amb mobilitat reduïda entre Girona i Verdaguer durant la Fase I.
Una intervenció necessària
Aquestes obres tenen com a objectiu renovar completament la via entre Verdaguer i Trinitat Nova, un tram que no s'havia actualitzat en dècades.
Segons TMB, els treballs permetran millorar la fiabilitat del servei, reduir el soroll i augmentar la comoditat del trajecte.
L'Ajuntament i Transports Metropolitans de Barcelona recorden que totes les afectacions s'han planificat a l'estiu per minimitzar l'impacte en els usuaris habituals del metro.
*Aquest article ha estat traduït automàticament fent servir intel·ligència artificial
