Distintas tarjetas de transporte público de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), que incluyen metro y bus / METRÓPOLI
Mobilitat

Així són les quatre noves targetes de transport de Barcelona: disponibles des de juliol i una és gratuïta

Els abonaments recurrents gratuïts de rodalies i serveis regionals van finalitzar el 30 de juny i va entrar en vigor un nou sistema tarifari més estable, estructurat i assequible

Et pot interessar: Ni metro ni tramvia: aquest és el transport públic de Barcelona més ràpid i poc conegut

Leer en Castellano
Publicada

Notícies relacionades

Després de diversos anys postpandèmia amb transport públic gratuït a Barcelona, els usuaris de Rodalies es van acomiadar de l'abonament recurrent el passat 1 de juliol.

Des de llavors, Renfe va llançar noves tarifes per "fidelitzar als usuaris i reduir l'ús del cotxe privat". Amb els canvis, el sistema ofert actualment és més estable, estructurat i assequible que abans de la pandèmia.

Van sortir a la venda quatre nous tipus de bitllet que s'adapten als diferents perfils que utilitzen el tren habitualment:

Infografia dels nous abonaments de Rodalies

Infografia dels nous abonaments de Rodalies RODALIES

Abonament 10 viatges (preu segons zona)

Aquest abonament permet realitzar 10 trajectes entre un origen i un destí concrets, dins del àmbit de Rodalies.

  • Durada: Vàlid durant un any complet des de la data d'inici triada (del dia 1 --exemple-- al dia 1+364).

  • Ús compartit: Pot utilitzar-se per diverses persones al mateix temps, sempre que facin el mateix recorregut.

  • Compra anticipada: Es pot adquirir fins a 15 dies abans de la seva data d'inici.

Dos persones a l'estació de França, on opera Rodalies, el 21 de febrer de 2025, a Barcelona, Catalunya

Dos persones a l'estació de França, on opera Rodalies, el 21 de febrer de 2025, a Barcelona, Catalunya David Zorrakino - Europa Press - Archivo

Abonament mensual general (20 euros)

És un abonament de tarifa plana mensual que permet viatjar de forma il·limitada per totes les zones del nucli de rodalies.

  • Preu: 20 euros al mes.

  • Durada: Vàlid durant un mes des de la data d'inici seleccionada (amb validesa des del dia anterior a la compra).

  • Disponibilitat: A la venda fins al 31 de desembre de 2026 i pot utilitzar-se durant gener de 2027 si està dins del termini de validesa.

  • Aplicable en tots els nuclis de rodalies.

Abonament mensual Jove (10 euros)

Adreçat a joves nascuts entre l'1 de gener de 1999 i el 31 de desembre de 2010.

  • Preu: 10 euros al mes.

  • Viatges il·limitats en totes les zones i nuclis de rodalies.

  • Requereix registre previ al Ministeri per obtenir un codi personal.

  • Venda disponible fins al 31 de desembre de 2026, amb possibilitat d'ús fins a gener de 2027 si està dins el mes de validesa.

Abonament infantil (gratuït)

Abonament mensual completament gratuït per a menors nascuts entre l'1 de gener de 2011 i el 31 de desembre de 2025.

  • Permet viatges il·limitats en tots els nuclis i zones de Rodalies.

  • Vàlid durant un mes, dins el període d'ús corresponent.

  • Necessita codi de registre del Ministeri, igual que l'abonament jove.

  • Pot utilitzar-se fins a gener de 2026 si la validesa cobreix aquest mes.

Un nou abonament multitransport

Amb aquests nous títols, la Generalitat va marcar un punt d'inflexió, ja que la continuïtat de les bonificacions massives va incrementar la demanda però va tensionar encara més la xarxa.

Per això, el Govern va optar per reduir les bonificacions directes i reforçar el servei, avançant cap a un sistema tarifari unificat i tecnològicament integrat.

L'abonament mensual general --targeta plana-- és el primer pas, però no serà l'últim: abans de 2026 està previst un nou abonament multitransport que permetrà utilitzar també altres serveis més enllà de Rodalies.

Obres al metro de Barcelona

Més enllà dels canvis tarifaris a Rodalies, el transport públic de Barcelona està marcat per les obres aquest estiu.

Els treballs afecten, sobretot, al metro. Hi ha retalls a les línies L4, entre Verdaguer i Trinitat Nova, i L11, entre Trinitat Nova i Casa de l’Aigua, des de finals de juny.

La previsió és que a partir del 1 de setembre, el tram afectat a L4 es redueixi a Maragall i Trinitat Nova fins que, a partir del 7 de setembre, les dues línies tornin a funcionar amb normalitat.

*Aquest article ha estat traduït automàticament utilitzant intel·ligència artificial