Francesc Xandri (Cinesi), sobre la mobilitat a Barcelona: "Avancem cap a la ciutat dels 15 minuts"
El director tècnic de la companyia ha destacat que és clau abordar la contaminació acústica en la qüestió de la mobilitat sostenible
Més informació: Collboni consolida el canvi a Barcelona: “A la ciutat hi ha un model econòmic competitiu”
Notícies relacionades
La ciutat dels 15 minuts s'acosta. Barcelona, que ja desenvolupa mesures de la mà de la Intel·ligència Artificial, es troba en un procés de transformació perquè totes les zones disposin de habitatges i serveis propers.
"Amb planificació i tecnologia es poden dissenyar nous barris amb els seus respectius centres de salut, escoles i mercats de proximitat", ha afirmat el director tècnic de Cinesi, Francesc Xandri, en la tercera edició del Barcelona Desperta.
Per això, ha afegit, és precís que les administracions locals de la resta d'Europa comparteixin les seves experiències.
Contaminació acústica
Xandri ha destacat la contaminació acústica com un dels problemes clau a abordar en quant a la mobilitat sostenible.
En aquest sentit, ha assenyalat que per a Barcelona és "tasca pendent". Afortunadament, l'Ajuntament de Barcelona ha presentat una sèrie de mesures per identificar les zones més afectades de la ciutat per aquest fenomen per posar-li solució.
El director tècnic de Cinesi, Francesc Xandri, i el subdirector de Crónica Global, Gerard Mateo
Optimitzar el transport públic
El director tècnic de Cinesi ha destacat diverses mesures innovadores i que es basen de la tecnologia per optimitzar el transport públic. Entre elles, els reforços de les línies d'autobús i "millorar els fluxos del transport, però sense provocar un efecte crida".
fiabilitat de les aplicacions de mobilitat i de transport públic, a més d'una gestió eficient de la recàrrega de vehicles elèctrics.
Barcelona en 15 anys
Xandri ha assegurat que la mobilitat a Barcelona no ha canviat tant en els últims anys. Si bé hi ha bicicletes i cotxes més contaminants, l'"evolució, en general, va molt més lenta".
'No veig molts canvis a aquest respecte en els pròxims 15 anys", ha afegit, encara que ha destacat la connexió del tramvia com una de les novetats que més impactaran a la mobilitat barcelonina en el futur.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant inteligència artificial