La vaga del metall provoca caos circulatori en els accessos a Barcelona
Les majors afectacions s'han registrat a la Ronda Litoral i a les principals vies de connexió amb aquesta artèria, com ara la A-2, la B-23, la C-31 i la C-32, on s'han produït llargues cues i retencions
Context: Els sindicats del metall es planten davant la patronal i criden a la mobilització de 200.000 treballadors
Notícies relacionades
La jornada de vaga del sector del metall a la província de Barcelona ha començat aquest dimecres amb diverses protestes, manifestacions i talls de carretera, la qual cosa ha complicat seriosament el trànsit d'entrada a la ciutat des de primera hora del matí.
Les majors afectacions s'han registrat a la Ronda Litoral i a les principals vies de connexió amb aquesta artèria, com la A-2, la B-23, la C-31 i la C-32, on s'han produït llargues cues i retencions.
Talls a la Ronda Litoral i altres vies principals
Al voltant de les 8:30 hores, la Ronda Litoral ha quedat totalment tallada a l'altura de Mercabarna, tant en sentit Trinitat com en direcció Llobregat, segons ha informat el Servei Català de Trànsit (SCT). Aquesta interrupció ha generat importants embussos en cadena que han afectat també les carreteres pròximes.
Retencions a la C-31 en imatge d'arxiu
En sentit nord, les retencions arribaven fins a uns 8 quilòmetres, des de Mercabarna fins a Sant Adrià de Besòs, mentre que en direcció sud les cues s'estenien cap a la C-31 i la C-32.
Reobertures parcials i persistència del col·lapse
Passades les 8:45 hores, el SCT ha informat de la reobertura parcial de la C-32 a Cornellà de Llobregat, tant en sentit Sitges com en direcció Barcelona, després d'haver restat tallada des de primera hora.
També s'ha reobert la Ronda Litoral en sentit Llobregat, tot i que el tall en direcció Trinitat s'ha mantingut durant més temps, provocant una circulació densa i molt lenta a la zona sud de la capital catalana.
Piquets a la Zona Franca
Els piquets de treballadors han blocat diversos accessos a empreses del sector situades a la Zona Franca de Barcelona, la qual cosa ha contribuït a agreujar la congestió als polígons industrials.
Les autoritats han desplegat efectius policials i de trànsit per redirigir la circulació i garantir la seguretat, tot i que el volum de vehicles retinguts ha dificultat les maniobres en els accessos més saturats.
Una vaga que afecta a 180.000 treballadors del metall
Més de 180.000 treballadors del sector metal·lúrgic de la província de Barcelona estan cridats a participar en dues jornades consecutives de vaga, convocades pels sindicats CCOO i UGT. La protesta ha començat a les 6:00 hores d'aquest dimecres i es prolongarà fins a les 6:00 del divendres 31 d'octubre.
Assemblea de treballadors del metall
Per als empleats amb turn de nit, la vaga ja va començar el dimarts a les 22:00 hores, estenent les afectacions des de la nit anterior. Els sindicats reclamen millores salarials i laborals, així com avancaments en la negociació del conveni col·lectiu.
Fracassa la mediació amb la patronal
El departament de Treball de la Generalitat va intentar mediar entre les parts, però la negociació va acabar sense acord. Els representants sindicals acusen la patronal del metall de mantenir-se “encallada en els seus plantejaments”, la qual cosa, asseguren, ha fet inevitable la convocatòria de vaga.
La Unió Patronal Metal·lúrgica (UPM), d'altra banda, sosté que va presentar una proposta “equilibrada”, que —segons la seva versió— “hauria de haver estat suficient per desconvocar la vaga”. No obstant això, les postures segueixen allunyades i no es preveu una resolució a curt termini.
Impacte econòmic i social
La vaga del sector del metall té un fort impacte econòmic, donat que afecta tant a les grans empreses industrials com a petits tallers i subcontractes que depenen de l'activitat metal·lúrgica.
La Zona Franca, epicentre de bona part d'aquest teixit, s'ha vist especialment paralitzada per les protestes.
Fonts sindicals han advertit que, si no es produeixen avanços en els pròxims dies, podrien convocar-se noves mobilitzacions. Els treballadors reclamen un increment salarial acord amb la inflació i una major estabilitat laboral en un sector que consideren “clau per a l'economia catalana”.
Retencions prolongades i previsió de més incidències
Al llarg de tot el matí, les càmeres del SCT han mostrat imatges d'embussos kilomètrics als accessos a Barcelona, amb una circulació “molt complicada” als punts afectats per la protesta.
Treballadors del sector del metall al seu centre de treball
En algunes zones, els vehicles avançaven a penes uns metres cada diversos minuts.
Les autoritats recomanen als conductors evitar les vies afectades i planificar desplaçaments alternatius, especialment en les franges de major intensitat.
També s'aconsella utilitzar el transport públic sempre que sigui possible per reduir la saturació en les carreteres metropolitanes.
Un inici de vaga marcat per la tensió i la congestió
L'inici de la vaga del metall a Barcelona ha estat marcat per una notable presència de manifestants i piquets, així com per un col·lapse generalitzat del trànsit a la perifèria de la ciutat.
Malgrat que algunes vies s'han reobert parcialment, els efectes de les protestes es deixaran notar durant tota la jornada.
Cartell de convocatòria de la vaga del metall
Amb les negociacions bloquejades i la vaga en curs, la situació podria prolongar-se durant les pròximes 48 hores, afectant tant el trànsit com l'activitat industrial.
La mobilització sindical continua ferma, mentre la patronal manté la seva postura, en un conflicte que deixa a milers de conductors atrapats i a tota una província pendent de la seva resolució.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial
