Un tren de Rodalies
Mobilitat

Els dos nous abonaments de 30 i 60 euros per als barcelonins: podran viatjar per tot Espanya i tindran inclòs el Rodalies

Aquest nou abonament se suma a la pròrroga dels descomptes locals ja vigents a Rodalies, Mitjana Distància i altres serveis, consolidant un sistema que combina mobilitat urbana i interurbana de manera més econòmica

Altres notícies: Última setmana abans de pujar els preus del metro de Barcelona: aquestes seran les tarifes des del proper dijous

Leer en Castellano
Publicada

Notícies relacionades

El transport públic a Barcelona i la seva àrea metropolitana fa un pas important el 2026.

L'arribada de l'Abonament Únic estatal permetrà als ciutadans viatjar de manera il·limitada durant un mes per bona part de la xarxa ferroviària i autobusos de llarg recorregut del país, amb preus de 30 euros per a menors de 26 anys i 60 euros per a la resta d'usuaris. La data clau per a la seva posada en marxa serà el 19 de gener de 2026.

Estació de Rodalies de Castelldefels

Estació de Rodalies de Castelldefels Rodalies

Aquest nou abonament se suma a la pròrroga dels descomptes locals ja vigents a Rodalies, Mitjana Distància i altres serveis, consolidant un sistema que combina mobilitat urbana i interurbana de manera més econòmica.

Què inclou l'Abonament Únic estatal

L'Abonament Únic permetrà fer viatges il·limitats durant 30 dies a:

  • Rodalies de Catalunya i Cercanías

  • Trens de Mitjana Distància convencional de Renfe

  • Autobusos estatals de llarg recorregut

De moment, l'abonament no cobreix serveis d'alta velocitat (AVE, Avlo o Alvia) ni el metro, tramvies o autobusos urbans i metropolitans, que depenen de la Generalitat i els ajuntaments.

Segons el Ministeri de Transports, la intenció és que en el futur es puguin integrar més modes de transport, de manera que els usuaris puguin combinar trajectes locals i interurbans sense haver de comprar bitllets separats.

Imatge d'arxiu de la R3 de Rodalies

Imatge d'arxiu de la R3 de Rodalies Wikipedia

Per a molts barcelonins que utilitzen Rodalies juntament amb Mitjana Distància o autobusos interurbans, aquesta mesura pot suposar un estalvi de fins al 60% enfront dels títols individuals actuals.

Descomptes locals que es mantenen el 2026

El nou abonament estatal no substitueix els títols habituals de l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM). Així, durant tot el 2026 es mantindran:

  • Mitjana Distància convencional: 40% de descompte general i fins al 70% per a menors de 26 anys

  • Serveis Avant: 50% de descompte

  • Autobusos estatals de llarg recorregut: 50% de rebaixa general i 70% per a joves

  • Abonament recurrent de Rodalies: seguirà disponible per 20 euros mensuals

  • Gratuïtat per a menors de 14 anys

  • T-Usual i T-Jove: mantindran el 50% de descompte

Aquesta combinació de títols permet als usuaris escollir l'opció més convenient segons els seus trajectes i freqüència de viatge.

Pujada de tarifes en metro i bus urbà

Malgrat l'arribada de l'abonament estatal, el transport urbà a Barcelona patirà un lleuger increment del 3,5% el 2026, principalment a les zones 1 i 2 de l'àrea metropolitana.

Les noves tarifes quedaran així:

  • Bitllet senzill: 2,74 €

  • T-Casual: 12,99 €

  • T-Usual: 22,77 €

  • T-Jove: 45,54 €

  • T-Dia: 11,95 €

  • T-Familiar: 11,44 €

  • T-Grup: 90,41 €

Tot i la pujada, el govern i l'ATM han garantit que les bonificacions per a joves i menors de 14 anys es mantinguin sense canvis, protegint així els usuaris habituals.

Com obtenir l'Abonament Únic estatal

El nou abonament es podrà adquirir des del 19 de gener a través de:

  • Web del Ministeri de Transports

  • Aplicacions oficials

  • Taquilles i màquines expenedores

Funcionarà mitjançant un localitzador únic, vàlid durant 30 dies des de la seva primera activació, permetent als usuaris viatjar de manera senzilla i econòmica per bona part del país.

Impacte esperat en la mobilitat barcelonina

L'Abonament Únic estatal representa un avenç històric per a la mobilitat a Barcelona. Combinarà el transport interurbà amb els títols locals de Rodalies, oferint estalvi i més comoditat, especialment per als joves.

Al mateix temps, l'actualització de preus del metro i autobusos urbans manté l'equilibri econòmic de la xarxa local, garantint bonificacions i gratuïtats per als col·lectius més vulnerables.

En definitiva, el 2026 serà un any clau per moure's per Barcelona i Espanya, amb més opcions, més estalvi i la possibilitat de connectar la ciutat amb la resta del país de manera sostenible.