Obras en una arteria de Barcelona. El Ayuntamiento rehabilitará la rambla de Guipúscoa, en el tramo comprendido entre la calle del Maresme y la rambla de Prim, una de las vías más transitadas del distrito de Sant Martí.
Aprobados inicialmente a inicios de marzo, los trabajos conllevarán una inversión económica superior al millón de euros, y provocarán cortes de tráfico que se extenderán durante cuatro meses.
Hundimiento en la rambla
A raíz de un grave hundimiento de la calzada en el lado mar de la rambla, se detectó un defecto estructural del firme que requería mayores obras que las reparaciones convencionales que se habían llevado a cabo anteriormente.
Desperfectos en la rambla de Guipúscoa
Un estudio concluyó que la problemática respondía a un hundimiento entre las dos pantallas del metro, cuya línea 4 circula bajo la rambla.
A día de hoy, la vía cuenta con desniveles de hasta 40 centímetros en la parte central y en el carril bici, generando riesgo de caídas para los viandantes y siendo un peligro para ciclistas y tráfico rodado.
Refuerzo estructural
El proyecto de rehabilitación plantea un refuerzo estructural para evitar que el incidente se repita. Además, se aprovecharán los trabajos para repavimentar todo el tramo de calle, tanto en el lado mar como en el lado montaña.
Vehículos estacionados en la rambla de Guipúscoa
Los trabajos tendrán una duración de cuatro meses y una coste que ascenderá a 1.288.373 euros.
Afectación al tráfico
Las obras afectarán al tráfico por el corte del lado mar de la calzada, una restricción que se extenderá durante toda la obra.
Para sortear el corte de tráfico, los conductores deberán desviarse por la calle de Puigcerdà para girar, posteriormente, en la calle de Andrade. Para retomar la rambla de Guipúscoa, se deberá circular por la rambla de Prim.
Alternativa de circulación por el corte de la rambla de Guipúscoa
Las líneas de autobús H10, 33 y N8, también afectadas, deberán modificar su recorrido.