Los nostálgicos del ferrocarril y los amantes del patrimonio ferroviario tienen una nueva oportunidad para viajar en una auténtica pieza de la historia de Catalunya. El emblemático ‘Tren Granota’, uno de los convoyes más icónicos que circularon por la red de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) durante gran parte del siglo XX, volverá a recorrer las vías este 2026 con una serie de trayectos especiales.
Los recorridos, programados hasta diciembre, permitirán a los viajeros revivir la experiencia de desplazarse en estos históricos trenes que marcaron una época en el transporte metropolitano barcelonés.
Regreso del tren
Desde el pasado domingo 3 de mayo, el ‘Tren Granota’ vuelve a recorrer la provincia de Barcelona. ¿Cómo? El histórico tren ha estrenado temporada con su recorrido habitual entre Les Planes (Sarrià-Sant Gervasi) y las estaciones de Terrassa y Sabadell, con seis circulaciones previstas los primeros domingos de cada mes entre mayo y diciembre –exceptuando los meses de julio y agosto–.
Este tren, que representa una joya ferroviaria histórica en Catalunya y fue declarado en 2023 Bien Cultural de Interés Nacional, permite a la ciudadanía revivir la experiencia de viajar en este tipo de tren.
Interior del Tren Granota
¿Cómo hacerlo?
Las personas usuarias que quieran usar el tren pueden hacerlo con un billete integrado o un billete propio de FGC, con una tarifa que varía en función de las estaciones de origen y destino del trayecto.
A lo largo del recorrido por las comarcas del Barcelonés y el Vallès Occidental destacan diversas estaciones de estilo modernista, como Les Planes y Sant Quirze del Vallès. Descubre toda la información en la página oficial.
Recorrido del Tren Granota
Con plazas limitadas y fechas repartidas hasta finales de año, los viajes a bordo del 'Tren Granota' ofrecen una experiencia única para redescubrir la historia ferroviaria catalana desde dentro.
Más de 80 años de historia
El Tren Granota es un homenaje a los trabajadores que, en plena posguerra, diseñaron y construyeron en el taller de Sarrià un vehículo ferroviario moderno y avanzado para su época. Este tren, perteneciente a la serie 400, entró en servicio en 1944 y recibió su apodo por su característico aspecto frontal.
Durante aproximadamente cuatro décadas, los Granota constituyeron la base del material rodante en las líneas del antiguo Ferrocarril de Sarrià, posteriormente integradas en FGC. Su diseño combinaba una estética innovadora con mejoras en confort poco habituales en aquellos años.
El Tren Granota de FGC en una imagen de archivo
En 1996 fueron retirados del servicio regular y sustituidos por unidades más modernas. Parte de los vehículos se vendieron a Cuba, mientras que otros fueron transformados o conservados como patrimonio histórico. En la actualidad, el Tren Granota ha sido recuperado como símbolo del legado ferroviario catalán y como herramienta de divulgación para las nuevas generaciones.