Comienza la segunda y última etapa de los trabajos de verano en el suburbano barcelonés. Las obras de la L9/L10 Nord del metro de Barcelona entran este lunes, 31 de agosto, en su segunda fase. Lo que amplía el corte de la línea hasta la estación de Bon Pastor y dejará fuera de servicio el tramo entre La Sagrera y Bon Pastor hasta el domingo, 6 de septiembre (ambos días incluidos).
Esta nueva interrupción sucede a la primera fase iniciada el pasado 25 de junio, que mantenía cortado el tramo más corto entre La Sagrera y Onze de Setembre. Los trabajos de esta recta final permitirán reducir el desnivel y la distancia entre el andén y los trenes, mejorando de forma sustancial la accesibilidad, el confort y la seguridad de los viajeros.
Imagen de archivo del metro de Barcelona
Inversión de 22,6 millones para el 'macropozo' de conexión
Las obras están ejecutadas por el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya y cuentan con un presupuesto de 22,6 millones de euros.
La actuación se enmarca en la compleja construcción del macropozo de conexión, una gran infraestructura a cielo abierto concebida para enlazar los ramales del tramo norte con el tramo central de la L9/L10. Por esta misma cavidad pasa también el túnel correspondiente a la futura prolongación de la L4 entre La Pau y La Sagrera.
Actualmente, como el tramo central de la L9/L10 todavía no está operativo, los trenes de la L9 y L10 Nord circulan entre el macropozo y La Sagrera utilizando de manera provisional la galería de la propia L4.
Plan de transporte alternativo y cifras de pasaje
Para mitigar las molestias a los usuarios en un tramo que ha registrado una media diaria de 3.295 validaciones en laborables durante julio y 2.386 en agosto, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha dispuesto varias alternativas de movilidad:
- Bus lanzadera gratuito: Conectará el tramo afectado con horarios similares a los del metro (incluido servicio nocturno ininterrumpido la noche del sábado al domingo). La frecuencia será de entre 6 y 11 minutos los días laborables (cubierto por 4 vehículos) y de 10 minutos los sábados y festivos (con 2 vehículos).
- Red de metro alternativa: TMB recomienda el uso de la L1 mediante transbordo en Fondo, la L2 conectando en Gorg, o la línea regular de autobús urbano H8.
