Los usuarios de la L9 Nord del metro de Barcelona encontrarán desde este viernes, 4 de septiembre, algunas limitaciones en los accesos a dos estaciones de la línea ubicadas en Santa Coloma de Gramenet.
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) llevará a cabo trabajos de renovación en los ascensores exteriores de Singuerlín y Església Major, que quedarán temporalmente fuera de servicio.
Las actuaciones tendrán una duración aproximada de cinco semanas, por lo que los ascensores no estarán disponibles durante buena parte del mes de septiembre y principios de octubre.
Ascensor de Singuerlín
En la estación de Singuerlín, el ascensor exterior permanecerá cerrado mientras se realizan los trabajos de renovación.
Como alternativa para llegar a la red de metro, los usuarios pueden utilizar las líneas de autobús B20 y M27, que permiten acercarse a las estaciones de Can Zam y Església Major.
Un tramo del túnel de L9 / TWITTER JORDI PUIGNERÓ
Cambios en Església Major
La estación de Església Major también tendrá uno de sus ascensores fuera de servicio por las mismas labores de reforma.
En este caso, los viajeros disponen de una alternativa dentro de la propia estación: pueden utilizar los ascensores situados en la plaza dels Enamorats para acceder al suburbano.
Ascensor de la estación Església Major de TMB
TMB recomienda tener en cuenta estas modificaciones a la hora de planificar los desplazamientos durante las próximas semanas, especialmente a las personas que necesitan utilizar los ascensores para acceder a la red.
Fin a las largas obras de verano
Las nuevas actuaciones en la L9 Nord coinciden con el regreso a la normalidad de otras zonas de la red que han estado afectadas por las obras de verano.
Imagen de archivo de la estación de Verdaguer del metro de Barcelona
La L1 recuperó el servicio completo entre Florida y Plaça de Sants el pasado 29 de agosto, después de seis semanas de trabajos para renovar la vía entre Santa Eulàlia y Mercat Nou.
También Verdaguer volvió a funcionar con normalidad el 31 de agosto. La estación de la L4 había permanecido sin parada durante casi ocho semanas debido a las obras de accesibilidad vinculadas al intercambiador con la L5.