El Bicing ha cerrado un verano de récord en Barcelona. Durante los meses de julio y agosto, el servicio ha registrado una media de 55.408 usos diarios, un 19% más que durante los meses de enero, febrero y marzo de este mismo año. La cifra confirma el elevado nivel de utilización del servicio también durante los meses de verano, pese a los episodios de calor extremo registrados en la ciudad.
El incremento también se refleja en la comparación con el verano anterior. Los usos diarios han aumentado un 4,3% respecto a julio y agosto de 2025, cuando la media fue de 53.142 desplazamientos.
Bicing en Barcelona
La actividad se concentra especialmente en las estaciones con mayor demanda y durante las horas punta. En las 100 estaciones más utilizadas de Barcelona, este verano se ha cogido una bicicleta aproximadamente cada cuatro minutos durante las horas de mayor movimiento. En el conjunto de la ciudad, el servicio ha llegado a alcanzar los 4.500 usos en una sola hora.
El crecimiento del Bicing se mantiene además durante todo el año. En los ocho primeros meses de 2026 se han contabilizado 13,5 millones de usos, un 9% más que los 12,4 millones registrados durante el mismo periodo de 2025.
Menos incidencias pese a las altas temperaturas
Uno de los principales retos de este verano han sido las temperaturas extremas, que han afectado especialmente a los procesos de carga de las bicicletas eléctricas. Cuando se alcanzan temperaturas muy elevadas, los sistemas de protección de las baterías pueden limitar su recarga para garantizar su correcto funcionamiento.
Para reducir el impacto de las altas temperaturas, el Bicing puso en marcha un plan específico de actuación. Entre las medidas adoptadas se encuentran la adaptación de los sistemas de las baterías, ajustes en las estaciones para mejorar el funcionamiento de la carga, el refuerzo del mantenimiento en la calle y el incremento de los recursos del taller para acelerar las reparaciones.
También se ha reforzado la redistribución de bicicletas hacia las zonas donde se concentra una mayor demanda.
Bicicletas del Bicing, con publicidad propia de la aplicación 'Smou' / B:SM - BICING
El resultado, según los datos facilitados por el servicio, ha sido una reducción del 82% de las incidencias asociadas a las bicicletas eléctricas durante los episodios de calor tras la puesta en marcha de estas medidas.
Según Delgado, estas actuaciones han permitido reducir un 82% las incidencias de las bicicletas eléctricas relacionadas con las altas temperaturas. El responsable de BSM también destaca que los datos de uso muestran que el Bicing se ha consolidado como una de las opciones habituales para desplazarse por Barcelona.
La bicicleta eléctrica gana peso
Las bicicletas eléctricas tienen cada vez más protagonismo dentro del servicio. Durante este verano, una persona usuaria ha cogido una bicicleta eléctrica cada dos segundos en Barcelona. Las bicicletas eléctricas concentran más de ocho de cada diez viajes del Bicing y han registrado una media de diez usos diarios, incluso durante los episodios de calor más intenso.
El servicio atribuye parte de este peso a las características de Barcelona, una ciudad con desniveles en la que la bicicleta eléctrica facilita los desplazamientos y permite llegar con mayor comodidad a diferentes puntos.
El Bicing mantiene así una tendencia de crecimiento sostenido. Para el cierre de 2026, el servicio prevé alcanzar los 20 millones de viajes anuales, lo que supondría un 66% más que en 2019, cuando comenzó el actual contrato.
En ese periodo, el número de personas usuarias también ha aumentado. Ha pasado de 113.800 a más de 170.000, un incremento del 49,4% que, según el Ayuntamiento, consolida el Bicing como un servicio esencial para avanzar hacia una movilidad más sostenible en Barcelona.