La L5 del metro de Barcelona volverá a sufrir cortes de servicio en verano de 2027 por unas obras de renovación de la vía entre Verdaguer y Camp de l'Arpa. Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha sacado a licitación el proyecto, con un presupuesto de 15,2 millones de euros sin IVA.
Los trabajos principales obligarán a interrumpir el servicio entre Verdaguer y Camp de l'Arpa del 25 de junio al 12 de agosto. En una segunda fase, del 12 al 31 de agosto, el corte se ampliará hasta Diagonal. Las fechas son orientativas y están pendientes de confirmación.
Autobuses alternativos
La actuación contempla la renovación integral de 3.050 metros de vía doble entre Verdaguer y Camp de l'Arpa, donde la infraestructura actual sobre balasto se sustituirá por una plataforma de hormigón. Las obras tendrán una duración aproximada de siete meses, aunque buena parte de los trabajos preparatorios se ejecutarán durante la noche.
Metro de Barcelona
TMB prevé habilitar autobuses lanzadera para cubrir el tramo afectado. La zona dispone de conexiones con otras líneas, como la L3 en Diagonal, la L4 en Verdaguer y la L2 en Sagrada Família.
El proyecto también incluye la renovación del cambio de agujas de Sagrada Família y la instalación de uno nuevo cerca de Verdaguer. Estas mejoras permitirán gestionar mejor las incidencias y facilitar las tareas de mantenimiento sin interrumpir tramos tan largos de la línea.
Mejoras en la circulación y la accesibilidad
Las obras incorporarán nuevos sistemas de drenaje y renovarán los equipos de ventilación de varios pozos. También se revisará el trazado para suavizar la circulación de los trenes y reducir los desniveles entre los convoyes y los andenes, con el objetivo de facilitar el acceso a las personas con movilidad reducida.
Metro de Barcelona
La intervención se suma a las distintas reformas ejecutadas en los últimos años en la L5, la segunda línea de metro más utilizada de Barcelona, con 111,6 millones de validaciones anuales. Entre ellas figuran la renovación de vías entre Cornellà Centre y Collblanc y las mejoras de accesibilidad en Plaça de Sants.
Además, TMB ha reforzado recientemente la oferta de la línea para adaptarla al aumento de la demanda, con más trenes durante las horas punta y los sábados.