La movilidad ferroviaria se suma también a la huelga del 11 de noviembre en Barcelona y los municipios del área metropolitana.
Así lo han confirmado los sindicatos UGT, CCOO y CGT en declaraciones a Metrópoli. Se trata de los sindicatos que, entre el pasado lunes y el martes 19 y 20 de octubre, registraron sendas convocatorias de huelga general.
Según han explicado miembros del sindicato CGT en el comité de empresa de Ferrocarril Metropolità de Barcelona (FMB), la empresa que gestiona el Metro de Barcelona y una de las tres mercantiles que conforman Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), el suburbano barcelonés se unirá al parón.
Lo hará, además, con unanimidad de todas las formaciones que integran la representación laboral de los trabajadores.
Rodalies y FGC secundan, pero sin unanimidad
Tanto Rodalies como FGC muestran un escenario distinto. En declaraciones a Metrópoli, fuentes de la UGT presentes en el comité de empresa de Renfe explican que la mayoría de formaciones y representantes han decidido secundar la huelga.
"Vamos con todo a huelga. Entendemos que la vivienda es un tema superimportante y hay que estar ahí. Somos sindicatos de clase y hay que estar ahí", sentencian.
Imagen de archivo de un tren de Rodalies / RODALIES
Algunas formaciones, sin embargo, se han mostrado en contra o han decidido no posicionarse, dando plena libertad a cada afiliado.
Este último es el caso, por ejemplo, de Semaf. Su portavoz nacional, Teo Moreno, explica a este medio que no se trata de que la formación se posicione en contra, sino que dejan libre elección a cada afiliado.
Sindicatos y activistas inauguran la 'Casa de la Vaga' en el hall señorial de la UB
"Nosotros somos por estatutos un sindicato libre, independiente y apolítico. Somos un sindicato esencialmente profesional y nuestro ámbito de actuación se circunscribe a los asuntos profesionales y laborales que atañen a los maquinistas en el ejercicio de sus funciones", aclara. "Igualmente respetamos el derecho a huelga de toda persona trabajadora y la libertad individual de ejercerlo", añade.
Apoyo mayoritario
Los Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya (FGC), explican fuentes del comité, funcionan de forma distinta. Si bien integran un comité, el funcionamiento está pactado que se articula a través de las secciones sindicales, lo que da más autonomía a cada formación.
En este sentido, no existe "unanimidad", pues 5 de los 23 miembros del comité están en sindicatos que no secundan la huelga general. No obstante, la inmensa mayoría se encuentra repartida entre las formaciones que, de hecho, ya han registrado preavisos (UGT, CCOO y CGT).
Una estación de FGC en Barcelona en una imagen de archivo / FGC
"Aunque damos libertad a los trabajadores para que decidan porque cada persona tiene su situación personal, convicciones, etc. en este caso sí hemos decidido impulsar que la plantilla secunde la huelga", explican fuentes de UGT, que ostenta la presidencia del órgano.