Vandalisme al metro de Barcelona: uns grafiters obliguen a aturar un comboi de la L1
L'incident va tenir lloc el passat 1 de gener a les 11:53 a l'estació d'Urgell, en un nou episodi que ressalta la persistent xacra dels grafits a la xarxa de TMB
Relacionat: La xacra del vandalisme al metro de Barcelona: l'Ajuntament gasta sis milions en esborrar grafits des del 2020
Notícies relacionades
Nou acte de vandalisme al metro de Barcelona. Un vídeo gravat el passat dijous, 1 de gener, a les 11:53 hores mostra com un comboi del suburbà de la capital catalana és pintat durant el servei a la estació d'Urgell (L1), un episodi que ha tornat a posar el focus en els actes vandàlics dins la xarxa de transport públic de la ciutat.
Les imatges, enregistrades en ple funcionament de la línia, recullen diverses persones actuant sobre un dels trens mentre es trobava aturat a l'andana d'Urgell, una estació situada al centre de Barcelona i amb una elevada afluència de viatgers.
El comboi estava prestant servei en aquell moment, segons es desprèn del mateix vídeo, gravat al migdia del primer dia de l'any 2026. De moment, no ha transcendit si s'ha identificat els autors ni si s'ha presentat denúncia per aquests fets, ocorreguts a plena llum del dia i captats en vídeo en un dels principals eixos del suburbà barceloní. Al vídeo, es pot observar com la pintada obliga a desallotjar el comboi d'aquesta línia.
El material audiovisual va començar a circular posteriorment, generant reaccions entre usuaris a les xarxes socials, on s'ha criticat tant el dany al material ferroviari com el risc que aquest tipus d'accions pot suposar per a la seguretat i el funcionament normal del servei. L'escena es produeix, a més, en una franja horària en què la circulació de trens i passatgers és habitual, tot i tractar-se d'una jornada festiva.
Aquest tipus d'actes implica costos addicionals per a l'operador, ja que els combois afectats han de ser retirats temporalment del servei per a la seva neteja o reparació, cosa que pot provocar alteracions en la freqüència de pas i un impacte econòmic en el manteniment de la xarxa. A més, la pintura de trens durant el servei suposa una infracció greu i pot comportar sancions administratives i fins i tot responsabilitats penals, en funció dels danys ocasionats.
Cost milionari dels grafits
L'acte vandàlic registrat ahir a l'estació d'Urgell s'emmarca en un problema que afecta tota la xarxa de Metro de Barcelona des de fa anys. Segons dades de l'Ajuntament, des del 2020 s'han destinat prop de sis milions d'euros a eliminar grafits als trens, una xacra que, a més del cost econòmic, genera retards i afecta centenars de milers d'usuaris diàriament. Gràcies al Pla Antigrafits, coordinat entre la Guàrdia Urbana i els Mossos d'Esquadra, les despeses s'han reduït un 75% i les superfícies afectades han disminuït un 80%.
Malgrat la millora global, algunes línies continuen sent especialment vulnerables, com la L1 i la L4, que concentren la major part de les pintades. A la L1, els trens afectats són desviats a estacions de neteja equipades amb sistemes específics i equips manuals que apliquen químics i aigua a pressió per retirar els grafits, un procés lent i costós. Només el 2025, la neteja de la L1 ha superat els 418.000 euros, cosa que equival a uns 2.000 euros per pintada, subratllant l'impacte econòmic que actes com el registrat a Urgell representen per a TMB i la ciutat.
L'estació d'Urgell, pertanyent a la Línia 1, és una de les més transitades de l'eix central de la ciutat i compta amb sistemes de videovigilància, com la resta de la xarxa de Metro. Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) manté de forma habitual dispositius de seguretat i protocols per prevenir i actuar davant d'actes vandàlics, que inclouen la col·laboració amb els Mossos d'Esquadra i la Guàrdia Urbana.
"Protocols obsolets"
Les crítiques a la mala gestió del servei públic no han trigat a fer-se notar a la xarxa. El sindicat ADN Sindical Seguretat i Serveis de Catalunya ha expressat el seu descontentament amb les mesures que s'ofereixen per part del govern català.
"La manca d'efectius de seguretat serà igual per al 2026", ha decretat en un missatge. "Protocols obsolets i delinqüents i incívics rient-se del ciutadà", ha continuat.
Per rematar, ha criticat "la passivitat de l'Administració pública", afegint que algun dia això "provocarà un acte violent" d'extrema gravetat.
