Falten vigilants de seguretat privada a l'Estació de Sants de Barcelona. L'absència de professionals encarregats de les patrulles a l'interior de les instal·lacions d'Adif a la capital catalana ha generat problemes dins del nus de mobilitat que van des de l'incivisme fins a la delinqüència.
Segons ha explicat el sindicat ADN Sindical, Seguretat i Serveis de Catalunya a Metròpoli, en el centre de la qüestió es troben els descoberts, és a dir, els moments en què no hi ha efectius --o no els suficients-- per dur a terme les tasques acordades entre la licitadora i la contractista.
La falta de vigilants s'agreuja a les últimes hores del dia, expliquen les fonts consultades. Els efectius es destinen a les hores punta, però entre les 00:00 i l'01:00 hores hi ha un últim pic de viatgers.
Es tracta dels passatgers que arriben a l'estació amb els últims trens del dia en cada una de les operadores i "es troben una estació sense gaire vigilància".
Ni Mossos ni vigilants
"No hi ha presència de Mossos en aquest moment i tampoc dels efectius de Prosegur --o no els suficients--. Els carteristes i lladres ho saben, i a les últimes hores entren a l'estació o es queden pels voltants per fer l'agost", detallen des del sindicat a aquest digital.
"Al final és un uns per altres i la casa sense escudella". A l'estació "hi coincideixen els treballadors de Prosegur, a càrrec de les instal·lacions" i "d'altres empreses encarregades de la seguretat en els trens de Renfe", la qual cosa a vegades genera confusions, afegeixen.
Estació de Sants
No obstant això, la falta de treballadors de seguretat en aquestes instal·lacions, que són estratègiques per la mobilitat tant a Barcelona com a Catalunya, formen part d'un descobert de gairebé 36.000 hores en els serveis que presta Prosegur a Adif a tota Espanya.
En ser requerits per aquesta qüestió, segons ha pogut saber aquest mitjà, l'empresa argumenta que falten efectius a contractar en determinades zones d'Espanya i, especialment, a Barcelona i la resta del Principat.
Una dada, per al sindicat, sorprenent, tenint en compte que Prosegur compta amb "la seva pròpia acadèmia de seguretat" i exerceix la presidència de la patronal de seguretat Aproser.
Nou conveni
Una patronal que, critiquen, rebutja un nou conveni col·lectiu en el qual s'apliquin pujades substancials dels salaris.
"Vigilants de seguretat privada a Catalunya n'hi ha, i de sobte, però cal pagar-los. Una titulació, un saber fer i una professionalitat en una feina en la qual l'empleat s'exposa a un perill físic necessita una remuneració acord", critiquen.
En cas contrari, adverteixen, es corre el risc d'enfrontar una falta de candidats qualificats o que es detecti una falta de professionalitat entre part del personal.
Professionals qualificats
A manera d'exemple, posen el succés avançat per aquest digital fa escasses setmanes en el qual un vigilant es va negar a contactar amb emergències quan una usuària, en la mateixa estació, ho va sol·licitar a causa de les seves ferides.
Aquesta usuària presentava una contusió i una laceració al cap amb sagnat actiu, resultat del cop amb un objecte roma que li va propinar una carterista a la qual va plantar cara quan la usuària la va pillar amb les mans a la massa.
Pantalles de Renfe de l'estació de Sants de Barcelona
Sobre aquest cas, el mateix sindicat apunta que s'ha intentat averiguar la identitat dels vigilants que li van negar l'atenció i s'ha elevat una queixa "perquè no torni a passar un succés així. Estem en contra de qualsevol comportament no professional dels professionals del sector".
Cal aclarir que, segons ha pogut saber aquest mitjà, els vigilants no pertanyien a l'empresa esmentada i que, durant els fets, va ser finalment una vigilant de Prosegur la que es va apropar a prestar auxili a la víctima.
A l'edició d'aquest article, Prosegur no ha donat resposta a les preguntes formulades per Metròpoli.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant la intel·ligència artificial