Victòria per als estudiants de la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) que viuen al Baix Llobregat. El Parlament de Catalunya ha aprovat la implementació d'una línia d'autobús que connecti Viladecans, Gavà i Castelldefels amb el centre universitari de Cerdanyola del Vallès. No obstant això, l'abstenció del PSC ha aixecat sospites.
“Estem contents, però ens genera alguns dubtes que el partit que té el poder s'hagi abstingut. Creiem que pot ser perquè hauran d'ajustar els pressupostos”, ha admès Mario Murillo, un dels estudiants que van començar la campanya de recollida de signatures per enllaçar els municipis del Baix Llobregat amb la UAB.
Iniciativa de dos estudiants
Els alumnes dels municipis del sud de l'àrea metropolitana de Barcelona triguen dues hores d'anada i dues de tornada. Es veuen obligats a agafar Rodalies, una línia que pateix incidències sovint, i combinar amb metro i ferrocarrils.
A principis de novembre, Mario i el seu company David Sevilla, van començar una lluita per instaurar un servei que comenci a l'estació de Renfe de Castelldefels, continuï fins a l'estació de Renfe de Gavà i passi per la Plaça d'Europa de Viladecans fins a arribar a l'andana de la Plaça Cívica de la UAB.
Proposta de la línia d'autobús que connectaria el Baix Llobregat amb la UAB
Primer trimestre de 2025
Abans d'assolir els dos mesos, aquests estudiants de Gavà han aconseguit que el Parlament aprovi la seva proposta. Tots els partits polítics han votat a favor de la moció, llevat del PSC, que s'ha abstingut.
El document recull que el servei d'autobús es desplegaria al primer trimestre de 2025 i aniria acompanyat d'un estudi específic sobre les necessitats de mobilitat dels universitaris.
A més, el document compromet els polítics a millorar el servei de la línia d'autobús Vilafranca del Penedès - Sant Sadurní d’Anoia - UAB.
Universitat Autònoma de Barcelona
Les alternatives que estudia l'AMB
L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) és l'entitat competent juntament amb la Generalitat que podrà materialitzar la línia d'autobús del Baix Llobregat amb la universitat.
Segons va explicar el tinent d'alcalde de l'Ajuntament de Viladecans (PSC), Jordi Mazón, en l'últim ple municipal, l'organisme públic ja va realitzar el 2021 unes anàlisis sobre la viabilitat de la creació del nou trajecte.
A Molins de Rei
No obstant això, la conclusió va ser negativa, ja que va afirmar que els autobusos contribuirien a una congestió de trànsit a l'eix del Baix Llobregat.
Per això, l'alternativa que s'estudiava era dur els estudiants a Molins de Rei i deixar-los a l'estació de Rodalies de l'R7, que té connexió directa amb la UAB.
Passatgers a l'estació de Rodalies de Gavà
Rebuig dels estudiants
Els estudiants rebutgen rotundament aquesta solució. Mario Murillo, en declaracions a Metròpoli, assegura que els desplaçaments per carretera no solen superar els 50 minuts quan hi ha congestions.
A més, no considera que anar a Molins de Rei i fer el transbord a l'R7 sigui la millor opció. No només l'autobús ja es veuria obligat a passar per les carreteres que l'AMB hauria qualificat d' “inviables”, sinó que els estudiants tornarien a estar sotmesos a Rodalies.
“Tornem a dependre de si funcionen els trens. I un altre tema, l'estació de la UAB està pràcticament a 20 minuts a peu de les facultats. No sortiria a compte”, ha explicat Mario.
Tot i amb totes aquestes incògnites, l'estudiant ha assegurat que estan contents que la iniciativa hagi arribat tan lluny i es posen a disposició de l'AMB i les altres institucions per reunir-se i acabar d'aclarir quines serien les millors rutes.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial