Vueling ha apostat fort per la seva base de Barcelona-El Prat de cara a la temporada d'hivern 2025. L'aerolínia ha programat més de 10 milions de seients, el major desplegament hivernal de la baix cost a la capital catalana.
Aquesta xifra suposa un augment significatiu respecte a l'any anterior i consolida la companyia com a líder a l'aeroport barceloní.
Segons ha informat l'aerolínia en un comunicat, part d'aquest reforç es destinarà a les connexions amb les Illes Canàries, que comptaran amb prop d'un 6% més de seients des de Barcelona en els pròxims mesos.
Un avió de Vueling en una imatge d'arxiu
L'increment respon a l'alta demanda de destinacions com Tenerife, Gran Canària i Lanzarote durant l'hivern, especialment atractius per als viatgers que busquen temperatures més suaus.
Més connexions internacionals
La companyia també ha posat el focus en la connectivitat internacional des de Barcelona. Aquest hivern hi haurà un 10% més de seients cap a França, amb especial protagonisme de la ruta Barcelona–París Orly, que arribarà a les 50 freqüències setmanals, arribant fins a 77 connexions entre ambdues ciutats.
A més, es reforçaran altres rutes amb mercats estratègics com Bèlgica (+5%), Portugal (+3%) i el Nord d'Àfrica (+15%), ampliant les opcions per als passatgers d'El Prat tant en l'àmbit turístic com de negocis.
Creixement sostenible arreu d'Espanya
A nivell estatal, Vueling ha programat un total de 15,7 milions de seients per a la temporada d'hivern, la qual cosa suposa 400.000 més que el 2024.
Avió de Vueling aparcat a l'aeroport de Barcelona
La companyia mantindrà els tres avions addicionals que va incorporar a Barcelona durant la temporada d'estiu, a més de reforçar la seva presència en altres aeroports clau com Màlaga, Sevilla, Palma de Mallorca, Eivissa, Alacant i Santiago de Compostel·la.
Amb aquest pla de creixement, l'aerolínia busca consolidar-se com l'opció preferent pels viatgers que volen des i cap a Barcelona, augmentant tant l'oferta domèstica com les connexions internacionals estratègiques.
*Aquest article ha estat traduït automàticament fent servir intel·ligència artificial