Santa Coloma de Gramenet ho té clar. La ciutat posarà fi als vehicles de mobilitat personal (VMP) en la mesura del possible. Allò que estigui al seu abast. I així està sent durant tota aquesta setmana en diferents punts de la ciutat, on la Policia Local realitza controls diàriament.
Metròpoli ha acompanyat els agents en un d'aquests controls, que va començar aquest dimecres, 1 d'octubre, al passeig de la Salzereda, al costat del riu Besòs.
Sota la mirada curiosa dels vianants que travessaven la rotonda davant de la CIBA, un binomi d'agents del cos donaven l'ordre d'aturar-se als conductors de patinet elèctric que passaven per la zona.
Identificacions
Era un control específic de VMP, cada vegada més habituals a la ciutat, i les sancions no van trigar a arribar: un dels primers denunciats va ser un home que circulava amb auriculars posats. Una infracció prohibida per motius de seguretat.
L'estampa es repetia una vegada i una altra. Patinets que frenaven en sec davant el senyal dels agents, conductors que mostraven el DNI amb gest resignat i curiosos que s'agrupaven per observar l'escena.
En poc més de mitja hora, diverses persones havien estat identificades, totes elles per possibles incompliments de la normativa que regula aquest tipus de vehicles.
Conjuntament amb mossos
Després d'aquest primer dispositiu, l'acció policial es va desplaçar a un altre punt calent: la rambla de Sant Sebastià, a l'alçada del barri de Fondo.
Allà, el control va pujar un graó en intensitat amb la presència d'efectius dels Mossos d'Esquadra i la Unitat de Seguretat i Intervenció Ràpida (USIR) de la Policia Local. L'ambient era de màxima atenció: els agents aturaven patinets un darrere l'altre, sotmetent-los a comprovacions de velocitat i manipulació.
Patinet trucat
Va ser en aquest punt on es va detectar el cas més greu de la jornada: un menor de 15 anys conduïa un patinet trucat capaç d'assolir els 96 km/h. La xifra va deixar atònits fins i tot als agents, que no van dubtar a immobilitzar el vehicle.
Poc després, un altre conductor va ser interceptat quan circulava a 45 km/h, també molt per sobre dels 25 km/h permesos per la normativa.
Una vintena d'identificats
En total, entre els dos dispositius desplegats a la ciutat es van aturar unes 20 persones, totes elles conductors de patinets elèctrics.
L'objectiu, subratllen fonts municipals, és reforçar la seguretat viària i posar fre a la proliferació de vehicles manipulats que posen en risc tant els seus usuaris com la resta de ciutadans.
Pressió al patinet
La jornada va tancar amb la sensació que aquest tipus d'operatius han arribat per quedar-se, com a mínim fins que entri en vigor --en gener de 2026-- l'obligatorietat d'una assegurança de responsabilitat civil.
“La majoria de persones compleixen, però cada dia ens trobem casos de risc extrem”, resumia un agent després de diverses hores de control.
A Santa Coloma, els patinets ja són part del paisatge urbà; la clau, recorden des de la Policia Local, és que ho siguin sense convertir-se en una amenaça sobre l'asfalt.
*Aquest article ha estat traduït automàticament amb intel·ligència artificial