Més novetats a l'Aeroport de Barcelona. El Ministre de Transports, Óscar Puente, s'ha pronunciat respecte a l'ampliació d'El Prat, després que la Unió Europea l'hagi avalat, sempre i quan es respecti l'espai natural protegit del Delta del Llobregat.
"L'ampliació del Prat contempla un procediment que té una tramitació ambiental complexa i llarga i el document així ho explicita", ha afirmat, referint-se al tercer Document de Regulació Aeroportuària (DORA III) que Aena està elaborant per al període 2027-2031.
A més, ha recalcat que en el document venen implícits els "paràmetres ambientals que, tal com va dir el president Illa, serà exquisit, un exemple per a Espanya i Europa".
Sense alteracions
Quant als terminis, Puente no ha desvetllat cap novetat. "El DORA III contempla ja com seran aquests terminis. No s'ha tret ni posat res", ha insistit.
Un avió de la companyia aèria Vueling operant a l'aeroport barceloní d'El Prat / EFE JOSEP LAGO
Encara que sembla estar el mar en calma, l'ampliació inclosa en la Llei de Mobilitat Sostenible s'ha tambalejat per la contraposició del partit Podemos, que no volia donar suport a la llei si no s'exclouia aquesta obra.
Finalment, la formació morada ha cedit i ha permès aquesta mesura sempre i quan aquestes obres no comencin fins a 2031, cosa que el ministre ha reiterat que aquesta previsió ja estava feta.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial