Barcelona dispara el Bicing: 8.000 bicis i noves estacions als barris de muntanya
L'Ajuntament instal·la 30 noves estacions i reforça la xarxa amb més bicicletes elèctriques per respondre a l'auge del servei
El preu de l'abonament anual d'AMBici es redueix un 50 %: aquestes són les tarifes definitives
Notícies relacionades
Barcelona accelera la seva aposta per la mobilitat sostenible amb una important ampliació del servei de Bicing.
La ciutat ha assolit aquest juliol les 8.000 bicicletes públiques, després de la incorporació de 30 noves estacions que estaran plenament operatives a finals de mes.
Bicicletes del Bicing de Barcelona en una imatge d'arxiu
Amb aquest impuls, la xarxa municipal de bicicletes compartides suma ja 557 estacions repartides per tota la capital catalana, a més de 5.000 bicicletes elèctriques disponibles per als usuaris.
Aquest creixement respon a un ús cada vegada més estès del sistema, que en els últims anys ha experimentat un augment sostenit de la demanda.
Més bicis elèctriques i expansió als barris de muntanya
Un dels aspectes claus d'aquesta ampliació és el reforç del servei en zones altes de la ciutat. De les 30 noves estacions, vuit s'han instal·lat en barris de muntanya, tradicionalment més desconnectats del sistema per la seva orografia.
L'objectiu és clar: facilitar els desplaçaments quotidians també a les zones més elevades de Barcelona.
A més, el pla contempla un total de 74 noves estacions a mitjà termini, el que permetrà millorar la connectivitat entre barris i descongestionar les zones amb més usuaris, alhora que es garanteix l'accés a la bicicleta pública a tota la ciutat.
Una opció cada vegada més còmoda
Segons dades de l'Ajuntament, els models elèctrics són cada vegada més utilitzats per qüestions de comoditat, especialment en desplaçaments llargs o en trams amb desnivell.
Aquest canvi d'hàbits ha portat al consistori a apostar fermament per les bicis elèctriques, que representen ja més de la meitat de la flota disponible.
Al centre de la imatge, la primera tinenta d'alcalde de l'Ajuntament de Barcelona, Laia Bonet, durant la presentació de les noves estacions de Bicing.
La primera tinenta d'alcalde i presidenta de Barcelona Serveis Municipals (BSM), Laia Bonet, ha subratllat que l'ampliació de Bicing “consolida el seu paper essencial com a eina de mobilitat sostenible a Barcelona”.
Connectivitat, sostenibilitat i proximitat
Aquest reforç del sistema Bicing forma part de l'estratègia municipal per avançar cap a una ciutat més connectada, menys contaminada i amb alternatives reals al cotxe privat.
L'ampliació arriba en un moment clau, amb l'auge de l'ús de la bicicleta en entorns urbans i la necessitat de seguir potenciant formes de transport més sostenibles i accessibles.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial
