Confirmat per la Generalitat: la T-Jove del metro de Barcelona costarà la meitat el 2026

Barcelona continuarà oferint als joves un respir econòmic en els seus desplaçaments en transport públic durant l'any vinent. La T-Jove, un dels títols de transport més utilitzats entre menors de 30 anys, mantindrà la rebaixa del 50% el 2026, segons ha confirmat la portaveu del Govern, Sílvia Paneque, després de la reunió dels acords de govern.

La bonificació, sufragada en la seva totalitat pel Ministeri de Transports, permetrà que els joves continuïn pagant la meitat del preu habitual d'aquest abonament.

La popular targeta del metro de Barcelona que desapareix per sempre a finals d'any: nou format i detalls

Una mesura clau 

La T-Jove, que es va implantar amb descompte el setembre de 2022 en plena escalada de preus derivada de la guerra a Ucraïna i l'augment del cost de l'energia i l'alimentació, ha proporcionat estabilitat a milers de joves que utilitzen diàriament metro, autobús i trens metropolitans. Gràcies a l'actual bonificació, el preu d'aquest bitllet és de 44 euros.

La targeta T-Mobilitat / TMB

Per al 2026, la Generalitat ha confirmat que es mantindrà la bonificació, a més d'actualitzar els preus en funció de l'IPC, garantint així la sostenibilitat del sistema de transport públic sense comprometre l'accessibilitat per als joves. Govern, Generalitat i Ajuntament de Barcelona ja han assenyalat que la pujada anual serà d'un 3%. 

Un altre dels títols que caldrà veure si manté la bonificació és la T-Usual. Des de la seva implantació, aquest abonament només ha registrat lleugeres pujades: va passar de 20 € a 22 € en quatre anys, malgrat la inflació.

L'objectiu de la mesura, segons Paneque, és assegurar que els joves puguin desplaçar-se amb facilitat i que es fomenti l'ús del transport públic, alhora que es manté el finançament suficient per al manteniment i la millora de la xarxa. “Necessitem recursos per garantir i mantenir el transport públic", ha dit Paneque sobre la pujada de preu anual.

Un usuari de la T-Mobilitat en una imatge d'arxiu TMB

T-Usual i negociació pendent

Pel que fa a la T-Usual, l'abonament més utilitzat per la població general, encara no s'ha decidit si es mantindrà la bonificació del 50%. A diferència de la T-Jove, el finançament d'aquesta mesura depèn d'un acord conjunt entre el Govern central i l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM).

La Generalitat ha indicat que les negociacions començaran els pròxims dies, incloent-hi el diàleg amb partits polítics com ERC i els Comuns dins del marc dels pressupostos autonòmics. La intenció és assolir un acord abans del 31 de desembre perquè l'abonament es mantingui assequible per als usuaris habituals.

Mentrestant, en els serveis de mitja distància i Rodalies de Renfe ja no existeixen bonificacions generalitzades, limitant-se únicament a menors de 15 anys i joves d'entre 15 i 26 anys, que gaudeixen d'un abonament mensual de 10 €, davant dels 20 € que paguen la resta d'usuaris. 

Un tren de Rodalies EUROPA PRESS

Impacte i expectatives per al 2026

La continuïtat de la T-Jove amb descompte tindrà un efecte directe en la mobilitat d'estudiants, treballadors joves i persones en formació, contribuint a reduir la dependència del transport privat i fomentant hàbits sostenibles. A més, s'espera que l'actualització lligada a l'IPC permeti mantenir la viabilitat financera del sistema mentre es preserva l'accessibilitat.

Amb l'increment del 3%, els preus aplicats a la zona 1 per a cada bitllet seran: 

• Senzill: de 2,65 euros a 2,73 euros
• T-Casual: de 12,55 euros a 12,93 euros
• T-Usual: de 22 euros a 22,66 euros
• T-Jove: de 44 euros a 45,32 euros
• T-Dia: de 11,55 euros a 11,90 euros
• T-Familiar: de 11,05 euros a 11,38 euros
• T-Grup: de 87,35 euros a 89,97 euros