Aquest transitat carrer de Barcelona estarà tallat durant un any: des del 20 de gener
- L'Ajuntament realitzarà les obres de prolongació de la L8 de FGC en dos trams i diverses línies d'autobús hauran de desviar la seva ruta
- Altres informacions: Redueixen fins a un 50% els lloguers dels comerços de la Rambla afectats per les obres de reforma
Un carrer popular de Barcelona estarà tallat al trànsit durant un any. Es tracta de la transitada Comte d'Urgell, que patirà afectacions per les obres de prolongació de la L8 de els Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC).
Els treballs, per minimitzar l'impacte en la circulació, es donaran en dos trams diferents. Des del 20 de gener, es tallarà el tram entre els carrers de Rosselló i de Còrsega i, a partir del 23 de febrer, entre la plaça de Francesc Macià i el carrer de Buenos Aires.
Pantalles de 82 metres de profunditat
Aquests tallades es requereixen pel tamany de la maquinària que es necessitarà per completar els treballs, que haurà de fer pantalles de 82 metres de profunditat. El projecte preveu la instal·lació de pantalles acústiques de tres metres al voltant dels treballs i altres de sis metres als laterals i la part posterior de la hidrofresa.
Obres de l'intercanviador entre Metro i FGC a la plaça Espanya en una imatge d'arxiu / GENERALITAT DE CATALUNYA
Desviaments de trànsit
L'Ajuntament ha previst desviaments de trànsit per donar alternativa als prop de 32.000 vehicles que circulen diàriament pel tall de Rosselló i els prop de 18.000 vehicles que passen pel tram tallat de Francesc Macià.
Els vehicules que pugen des del barri de Sant Antoni se desviaran per Rosselló fins al carrer de Calàbria, mentre que els que vinguin des del carrer d'Aragó a través de l'avinguda de Roma se desviaran per els carrers d'Aribau i de Casanova.
Un carril de la Diagonal, tallat
L'Ajuntament ha previst reforçar el gir des de la Diagonal cap al carrer de Numància en dos dels tres carrils. A més, retallarà un carril de la Diagonal entre Numància i Francesc Macià per fer més evident el gir.
Aquests vehicles hauran de baixar fins al carrer de París per seguir el seu camí cap a l'Eixample i la zona nord de la ciutat.
A més, es habilitarà un carril de baixada en el primer tram del costat mar de l'avinguda de Josep Tarradellas per permetre el gir cap al carrer del Comte Borrell i el posterior gir cap al carrer de Buenos Aires.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial
